關(guān)于電路板高速連接器接地層的知識您了解多少，如果您對于電路板高速連接器接地層還處于一知半解的狀態(tài)，不如來讀一讀這篇文章，相信讀完之后，您對于電路板高速連接器接地層有一個更深入的認識。

仁昊偉業(yè)科技工程師指出，電路板應(yīng)用的連接器一般都是要具備高速的性能傳輸?shù)模诟咚龠B接器的信號傳輸過程中很容易被MEI電磁干擾所影響到，這樣很容易增加信號傳輸上的損耗，與這樣的問題面對面相處的時候，連接器接地層可有效降低信號損耗問題。

高速互連電路板連接器內(nèi)的四個銅層中的兩個用作接地層，有助于減少大間距電路板之間的信號衰減，這種損失表現(xiàn)為較低的數(shù)據(jù)速率或頻率。集成接地層允許在相距25毫米的電路板之間傳輸超過6.25Gbit/sec的數(shù)據(jù)，而典型的高速引腳和插座連接器的傳輸速度低于2Gbit/sec。

將連接器的接地層刨除之后，將電路接口板與連接器塊配合的觸點旨在最大限度地提高信號完整性，同時平衡許多插拔循環(huán)的可靠性。工程師的設(shè)計任務(wù)是確保較長的使用壽命，通過密切模仿連接器觸點中PC板走線的厚度和寬度來平衡這些要求，以避免可能拾取噪聲的尺寸變化。如果只是從結(jié)構(gòu)這一方面來談的話，連接板走線上的輕微倒鉤提供了保持強度，而且電路接口板中銅層距離信號層的嚴格公差提供了一致的最小阻抗。

此外，高速電路板的間距通常很寬，這樣主要是為了方便冷卻、留出組件間隙并提供更容易的維修通道，連接器在電路板中的作用非常關(guān)鍵，不但可以提供高速數(shù)據(jù)傳輸性能，而且其接地層還可有效降低信號損耗。

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對于高速連接器的知識您了解多少，知道高速連接器的端接方式有哪些嗎，如果對于高速連接器的端接方式，還不太明白的話，就花一分鐘時間來讀讀這篇文章，讀完之后您便能搞懂高速連接器端接方式。

仁昊偉業(yè)科技工程師指出，高速連接器的互連通常需考慮其端接方式，不同端接方式的傳輸質(zhì)量也不同，而連接器通常有多種端接方式，包括表面貼裝、壓接配合和孔內(nèi)粘貼(PIH)，每種端接方式都有明顯的優(yōu)勢和劣勢。總結(jié)來說，高速倆呢及其端接方式可以歸納為三點，具體如下：

一、高速連接器的壓接配合端接方式：

壓接連接器端子堅固性是非常好的，能夠給pcb提供可靠的保持力和連接性，同時也給高速應(yīng)用帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)。需將信號從高密度壓接連接器引出可能需要高層數(shù)PCB，通過電鍍孔提供最長的路徑到達連接器，而鉆孔的細長路徑和固定直徑會對高頻信號產(chǎn)生明顯的不連續(xù)性，并可能阻礙高數(shù)據(jù)速率。

二、高速連接器的表面貼裝端接方式：

表面貼裝端接更適合高速設(shè)計，并在匹配連接器啟動點的阻抗時提供最大的靈活性。設(shè)計人員可以直接布線到連接器焊盤中，或使用所選的鉆孔來提供穿過PCB的路徑。此外，還可以將通孔埋在PCB內(nèi)或進行背鉆，以減少未使用的通孔短截線并改善壓配合端接樣式的頻率響應(yīng)。

三、高速連接器的孔內(nèi)粘貼(PIH)端接方式：

孔內(nèi)粘貼(PIH)端接在某種程度上是前兩種樣式的混合，與壓配合連接器類似，PIH端接具有較短的非壓配合引腳，可插入電鍍通孔封裝并焊接到位。主要區(qū)別在于引腳要短得多，并且可以背鉆孔以去除信號上多余的存根。

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談起高速連接器產(chǎn)品，您知道些什么呢，高速連接器的誕生，主要是為了解決信號傳輸速度的問題，但是高速連接器產(chǎn)品的信號傳輸經(jīng)常收到阻抗和串擾問題影響，在生產(chǎn)的過程中，我們要怎樣解決這些問題呢，下面仁昊偉業(yè)科技工程師就來為您詳細介紹一下高速連接器降低阻抗和串擾問題的技巧。

仁昊偉業(yè)科技工程師指出，為了最大程度地減小高速連接器的阻抗影響，必須謹慎選擇連接器觸點的形狀，以使阻抗性能符合規(guī)范。但由于多千兆位系統(tǒng)幾乎只使用LVDS(低壓差分信號)，因此必須將觸點布置的差分阻抗為100ohms。如果可能的話，各個觸點的阻抗應(yīng)為50歐姆，以確保標準信號的良好傳輸。

為了減少串擾問題，如果是接觸間距不足，則可以引入屏蔽。但是，在高接觸密度下，阻抗不連續(xù)和串擾的主要原因是連接器連接到PCB的區(qū)域。而PCB上的小通孔是最佳的解決方案，通孔的電容應(yīng)保持最小，并為通孔之間的走線留出最大的空間，小的通孔直徑也會增加孔之間的間距，從而減少串擾。

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解決高數(shù)連接器降低阻抗和串擾問題的方法都在這里啦最先出現(xiàn)在仁昊偉業(yè)。

根據(jù)行業(yè)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，隨著新型設(shè)備對微型化和對傳輸要求的不斷提高，使得市場對高速連接器要求尺寸更小及更快的數(shù)據(jù)傳輸性能，因此，在定制高速連接器的過程中，我需要注意的問題也多了起來，那么到底我們在定制高速性能連接器的時候要注意什么呢，下面仁昊偉業(yè)科技工程師就來為您科普一下定制高速性能連接器要注意哪些因素。

仁昊偉業(yè)科技工程師認為，定制高速性能連接器時需要注意到六個方面的因素，具體內(nèi)容如下：

一、注高速連接器的類型問題

當工程師在定會高速連接器產(chǎn)品時，擺在面前的首要問題便是明確哪種類型的連接器最適應(yīng)用設(shè)備，指定最合適的連接器類型取決于數(shù)據(jù)速率、可用空間、設(shè)備配置及設(shè)備的行業(yè)標準等因素，所以說選擇正確的連接器類型是設(shè)計產(chǎn)品的第一步。

二、高速連接器的尺寸問題

許多應(yīng)用設(shè)備需要小尺寸的連接器產(chǎn)品，所以高速連接器的尺寸設(shè)計問題非常關(guān)鍵，但連接器的尺寸過小可能會導致電導體的形狀發(fā)生變化，從而引起干擾并改變信號完整性，這是需要注意的問題。

三、高速連接器傳輸信號完整性問題

隨著高速連接器傳輸速度的增加，上傳時間減少，并且通過互連傳輸?shù)男盘柨赡軙艿矫黠@影響，如回波損耗、串擾、衰減和電磁干擾等因素都會影響高速連接器的傳輸質(zhì)量。因此應(yīng)為高速連接器提供最佳解決方案，而信號完整性則是高速系統(tǒng)設(shè)計的首要解決問題。

四、高速連接器的靈活性問題

產(chǎn)品的用戶體驗很重要，高速連接器進行多次插入或拔出時，如果此過程過于耗時或使用頻繁過于復雜，則最好選擇鎖定操作更簡單的高速連接器。

五、高速連接器的耐用性問題

堅固耐用性和接觸磨損是高速連接器的關(guān)鍵注意因素，堅固耐用的高速連接器使用壽命長，而解除磨損會受到接觸鍍層材料和結(jié)構(gòu)的影響。

六、注意高速連接器的維修與更換問題：

定制高速連接器除了考慮最初的組裝和安裝因素外，要要確定是否能現(xiàn)場維修或更換連接器的問題，增強高速連接器的可用性。

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優(yōu)良的高速性能連接器定制，這些方面不可或缺最先出現(xiàn)在仁昊偉業(yè)。

和電氣應(yīng)用有關(guān)的連接器產(chǎn)品其設(shè)計過程中，需要考慮到很多方面，不可馬虎，特別是應(yīng)用在高速網(wǎng)絡(luò)時使用到的高速連接器產(chǎn)品。想要設(shè)計出高品質(zhì)的告訴連接器產(chǎn)品，除了要在兩個互連之間組裝導電布線之外，工程師們還要考慮到其他的設(shè)計優(yōu)化技巧。同時，在設(shè)計優(yōu)化過程中還要確保產(chǎn)品的信號完整性，蝕刻，公差，屏蔽等。下面仁昊偉業(yè)科技工程師就來為您詳細剖析一下高速連接器設(shè)計優(yōu)化這方面的問題。

關(guān)于高速連接器的設(shè)計優(yōu)化要考到的因素，主要包含了信號、PCB端接選項、表面貼裝終端、粘貼孔終端、觸點、壓接連接六個方面，具體內(nèi)容如下：

1.信號

優(yōu)化高速連接器產(chǎn)品最重要的部分是確保信號丟失量達到最小。連接寬帶一旦識別出后，就可以進一步探索s參數(shù)以完理解連接的本質(zhì)。收集對這些方面的全面了解可以讓用戶了解高速連接的潛力。這些s參數(shù)是制造商用于對連接器速度進行分類的度量標準，應(yīng)該高度重視。還應(yīng)該仔細關(guān)注時域中的s參數(shù)，這是信號與時間相關(guān)的性能的度量。

2.PCB端接選項

作為一名連接器工程師，在設(shè)計高速連接器時，一定要考慮到PCB端接的重要性。這其中包括：表面貼裝，壓合和孔內(nèi)焊(PIH)。它們各有利弊。壓合端子成為可靠選擇的原因在于其耐用性。這些堅固的連接與PCB的連接非常安全，但它對用戶通常需要的高速連接提出了挑戰(zhàn)，讓高密度連接器使得難以將信號路由出PCB。因為終端樣式通常需要PCB中更多的層，這會延長信號的路徑，產(chǎn)生更高頻率的不連續(xù)性，并可能抑制信號速度。

3.表面貼裝終端

高速連接器產(chǎn)品，其表面貼裝終端的設(shè)計當引起工程師的重視，表面貼裝終端設(shè)計對阻抗匹配較敏感，可以選擇直接與PCB建立連接。它們在電路板中稱為“掩埋通孔”的內(nèi)部連接，比壓配端子更有效的方式改善頻率響應(yīng)。這種方法對于在壓配合選項中經(jīng)歷損失的高頻更有效，但它們幾乎不耐用，通常需要額外的安裝硬件來建立壓配合替代品提供的安全連接器。

4.粘貼孔終端

粘貼孔終端包含前兩種樣式的特征。PIH樣式使用電鍍針孔將觸點焊接到PCB中，類似于壓配合。這兩種風格的明顯區(qū)別在于PIH類型的引腳長度和它們使用的孔，引腳要短得多，允許鉆孔以減少信號上的多余短截線。雖然信號短截線與傳輸線上的信號長度有關(guān)，但不幸的是，這些樣式的密度阻礙了與PCB的通信。

5.觸點

在決定在系統(tǒng)中使用哪種樣式時，必須考慮配合連接器內(nèi)的觸點。設(shè)計人員在確定聯(lián)系人配置時可以做出多種選擇，與終止的替代方案非常相似，這些選項各有利弊。邊緣安裝連接器是這種配置之一，它與配有彈簧的窄桿引導與PCB的連接，從而實現(xiàn)更高的連續(xù)性。然而，沖擊和振動對壓力下連接的完整性構(gòu)成威脅，安全性可能需要額外的加固。

6.壓接連接

壓接連接多用在邊緣安裝連接器無法處理的應(yīng)力下的連接，采用桿和彈簧設(shè)計，提供額外功能，在高壓力情況下優(yōu)勢更為明顯。由于允許連接多個接觸點，使得這種產(chǎn)品十分可靠。引腳布局，彈簧和附加功能可實現(xiàn)緊密連接并降低對信號流的阻力。雖然連接緊密，但觸點的長度可能會導致問題。它們有時會超過邊緣安裝連接器的長度，這在某些情況下會限制連續(xù)性。

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一文科普高速連接器設(shè)計優(yōu)化需要考慮的因素最先出現(xiàn)在仁昊偉業(yè)。

1.傳輸線路上的恒阻抗;

2.絕緣材料介質(zhì)損耗小;

3.連接器采用良好的低電阻的端子連接;

4.成對信號導線規(guī)則絞線;

5.屏蔽部分重復覆蓋。

在車內(nèi)信號通過屏蔽的USB線纜傳輸至相關(guān)的USB控制單元，如“主體單元”。這種連接方式是經(jīng)過各種汽車應(yīng)用規(guī)范測試的。在完全屏蔽的情況下，這種連接器同樣能滿足480MBit/s的USB高速傳輸標準。這樣就能確保USB接口到控制單元阻抗的穩(wěn)定性和良好的電磁兼容性。

電磁兼容性能對于接插件技術(shù)的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。為證明這項性能，在運行中的USB接口已根據(jù)相應(yīng)的電磁兼容標準進行測試?？紤]到數(shù)據(jù)傳輸速率，應(yīng)根據(jù)高頻參數(shù)開發(fā)相應(yīng)的USB高速數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。根據(jù)SAE/USCAR-30草案/08-2006規(guī)范所涉及USB2.0修訂本說明的一些主要的高頻參數(shù)如以下5點:

1.阻抗范圍(90±15%);

2.傳播時延(<26ns);

3.傳播時延差(<100ps);

4.衰減率(<5.8dB，f=400MHz);

5.屏蔽范圍(最小20dB，30MHz~1GHz)。

傳播通路中阻抗不連續(xù)性將會導致反射損失和信號失真。借助時域反射計(TDR)，阻抗值可用時間函數(shù)直接顯示出來，以便時刻監(jiān)測該數(shù)值是否符合USB系統(tǒng)的規(guī)定系統(tǒng)公差。除了這些參數(shù)，衰減率也是具有重要影響的標稱值之一，互連衰減將引起信號失真并影響系統(tǒng)的功率設(shè)計。

電子數(shù)據(jù)鏈路必須完成兩項主要任務(wù):一是數(shù)據(jù)傳輸，二是不影響周圍環(huán)境。因此，必須注意保證電線和接插件屏蔽以及接插件和接插件屏蔽間極低的感應(yīng)互連。通過屏蔽效能參數(shù)，可以看出如連接器、線纜和連接器組件等無源元件的屏蔽質(zhì)量，屏蔽效能提供了電磁干擾的可消除的參數(shù)范圍。絕對輻射值的最小化和抗干擾性的最大化，不僅取決于連接器的設(shè)計，同樣也取決于屏蔽層之間的連接概念。

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本文來源：http://kk11jj.com/jishuwendang/qiche/12545/

講講汽車高速連接器設(shè)計方面的知識最先出現(xiàn)在仁昊偉業(yè)。

引言

今天，毫無疑問互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸正迅速增長。思科公司的最新(2011年6月)視覺網(wǎng)絡(luò)指數(shù) (VNI) 預(yù)測報告清楚地顯示了這一趨勢，其預(yù)測興趣點為移動空間的增長情況(請參見圖 1)。 “云”計算與存儲引入以后，在這種新穎模式的推動下，帶寬消耗越來越大。移動用戶從簡單的文本數(shù)據(jù)傳輸轉(zhuǎn)向高清照片和視頻傳輸，用戶迫切需要將這些內(nèi)容復制到云存儲，將視頻轉(zhuǎn)碼發(fā)布，并將多媒體數(shù)據(jù)復制到各種各樣的設(shè)備中(更不必說在社交網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布)。這種性能壓力最終要求提高處理和通信能力。

但是，這些增長是有代價的——不僅僅是費用，還包括功耗方面。新一代服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計人員已經(jīng)在同功耗做斗爭——在購置成本 (CoO) 和實用熱設(shè)計兩方面。怎樣構(gòu)建系統(tǒng)才能既提高性能又降低功率呢?在信息爆炸式增長的時代，這是一場永無止境的戰(zhàn)斗。

首先研究什么

同所有系統(tǒng)設(shè)計一樣，新一代服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)首先應(yīng)提高性能。在云計算架構(gòu)中，服務(wù)通常會隨加載變化而變化。已不再是一臺“服務(wù)器”，而是一種離散式硬件設(shè)備。在大多數(shù)情況下，提供服務(wù)的實際硬件可以放置在服務(wù)提供商基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)部的任何地方，其位置具有“不確定性”，隨時變化。這種性能提升被稱為軟件框架內(nèi)的服務(wù)“虛擬化”或者封裝，其允許服務(wù)在硬件主機之間自由移動。這樣便讓服務(wù)提供商可以根據(jù)需求改變資源，從而降低基礎(chǔ)設(shè)施的功耗。

由于服務(wù)得到控制，就有了大量的“機器到機器”(M2M)活動。在大多數(shù)數(shù)據(jù)中心，大多數(shù)數(shù)據(jù)傳輸都在機器之間進行，而不用連接外部世界。虛擬化的加入，推動了從1 Gbps連接(許多老舊服務(wù)器上的標準)轉(zhuǎn)向 10 Gbps 連接的需求。今天，這種需求正推動轉(zhuǎn)向使用 25 Gbps 連接。這些連線中的許多長度不到5米，而大多數(shù)的長度都在 1 米以內(nèi)。出現(xiàn)這種情況的原因是服務(wù)器集群的構(gòu)架。單個機架會放置許多刀片式服務(wù)器，其連接至機架頂部(或者底部)的開關(guān)。機架成行放置，通過集線器整合，然后將信息發(fā)送至其他服務(wù)器行或者網(wǎng)絡(luò)存儲器。

使用 1Gb 連接時，小型標準線可以在信號完整性丟失相當小的情況下輕松傳輸數(shù)據(jù)。這很重要，原因是：1)由于線路阻塞氣流外流使服務(wù)器以外的氣流減少;2)決定你在機架中能夠布置多少條連線的彎曲半徑(參見圖 2)。

轉(zhuǎn)向使用 10G 以太網(wǎng)以后，信號完整性問題更加突出，無源線纜開始使用更大標準線來補償。氣流/彎曲半徑問題開始顯現(xiàn)，安裝人員/設(shè)計人員開始想要使用光纖連接來解決這個問題。轉(zhuǎn)向使用光纖帶來了一些問題，例如：高成本和高功耗等。典型單個 10G 以太網(wǎng)SFP+模塊的功耗為 1 瓦左右。使用數(shù)以萬計的端口時，光纖連接的功耗需求量便急劇增加，并且功耗增加帶來的一些問題也隨之出現(xiàn)(機架溫度上升)。

仁昊偉業(yè)科技銷售全系列連接器，現(xiàn)貨庫存充足，訂貨渠道價格優(yōu)勢，歡迎咨詢：400-6263-698。國內(nèi)專業(yè)連接器廠家，在電子連接器領(lǐng)域已經(jīng)深耕多年，沉淀了豐富的技術(shù)經(jīng)驗，逐漸開發(fā)出性價比超高的連接器模式，長期服務(wù)于全球一百多家知名企業(yè)，憑借好口碑，保持每年35%的速度持續(xù)增長。如果您想選擇一家客戶省心，服務(wù)舒心，產(chǎn)品放心的廠家，仁昊連接器公司24小時等待您的來電，我們的免費熱線：400-6263-698，專業(yè)工程師輔助您的采購工作順利進行。

簡述一下云技術(shù)中的高速連接器電源設(shè)計挑戰(zhàn)最先出現(xiàn)在仁昊偉業(yè)。