電子連接器在出廠之前，有著一系列的生產(chǎn)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，其中設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中有一個(gè)需要引起人們重視的地方，那便是電連接器設(shè)計(jì)時(shí)材料的使用。一般電連接器設(shè)計(jì)使用的是銅合金材料，那么你知道電連接器設(shè)計(jì)使用銅合金材料有什么好處嗎，下面仁昊偉業(yè)科技工程師就來(lái)為您科普一下電連接器設(shè)計(jì)使用銅合金材料有什么好處。

仁昊工程師指出，帶狀金屬通常用于電連接器的端子、觸點(diǎn)設(shè)計(jì)，而銅合金材料可提供良好的導(dǎo)電性，持久性和可成形性，經(jīng)常用于電連接器的設(shè)計(jì)中，總的來(lái)說(shuō)，電連接器設(shè)計(jì)使用銅合金材料好處可以歸納為五點(diǎn)，具體如下：

一、銅合金是耐腐蝕性金屬，可以使電連接器避免因環(huán)境相互作用所引起的不良變化的因素。

二、銅合金材料的延展性非常好，可以為電連接器的設(shè)計(jì)提供良好的彎曲伸縮性能。

三、銅合金材料的電導(dǎo)率好，可以為電連接器提供良好的導(dǎo)電性能。

四、銅合金材料的耐用性高，可以為電連接器提供良好的可靠性和持久的使用壽命。

五、銅合金材料的成形性好，可以為電連接器提供穩(wěn)定的可塑性。

讀完上文之后，您對(duì)于“知識(shí)科普：銅合金材料對(duì)于設(shè)計(jì)電連接器的優(yōu)勢(shì)”應(yīng)該清楚了吧，更多“電連接器設(shè)計(jì)材料”相關(guān)的知識(shí)，仁昊運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)會(huì)繼續(xù)編輯整理發(fā)布在資訊頻道與您分享。仁昊偉業(yè)科技官網(wǎng)上上傳的電連接器產(chǎn)品包含了Y11電連接器 | Y27電連接器 | Y50X電連接器 | Y55電連接器 | YGD電連接器 | YW電連接器 |等，還有許多其他種類的電連接器產(chǎn)品后續(xù)也會(huì)上傳至官網(wǎng)，有電連接器采購(gòu)需求的用戶，可直接撥打電話:400-6263-698，專業(yè)電連接器工程師為您答疑解惑。

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電連接器YGC系列22殼體19芯母插頭&公插座卡口連接直式

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電連接器YGC5芯母插頭&公插座電連接器卡口連接直式

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YH400 電連接器插頭&插座卡口連接直式4孔法蘭

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采購(gòu)人員在采購(gòu)的過(guò)程中，都會(huì)遇到連接器選擇的問(wèn)題，比如需要考慮到傳輸速度、信號(hào)完整性、尺寸和形狀之類的性能問(wèn)題，但最需要引起我們關(guān)心的是要確定連接器的端接方法，這是因?yàn)榇蠖鄶?shù)應(yīng)用需要特定類型的端接技術(shù)來(lái)配對(duì)連接器的設(shè)計(jì)要求，那么到底連接器的端接技術(shù)都有哪些呢，下文中，仁昊偉業(yè)科技工程師將為您重點(diǎn)科普一下連接器端接技術(shù)方面的知識(shí)。

仁昊偉業(yè)科技工程師指出，連接器端接技術(shù)主要有通孔端接(THT)技術(shù)、表面貼裝端接(SMT)技術(shù)、插針通孔回流焊端接技術(shù)、壓配端接技術(shù)四種，具體內(nèi)容如下：

1、連接器的通孔端接(THT)技術(shù)

通孔端接技術(shù)在早期時(shí)有較為普遍的應(yīng)用，通過(guò)連接器接觸或引線穿過(guò)PCB中的孔，通孔組件最適合要求在PCB層之間建立更牢固連接的高可靠性產(chǎn)品。

2、連接器的表面貼裝端接(SMT)技術(shù)

利用表面貼裝端接這種技術(shù)，連接器可以直接安裝在PCB的頂部及可以手動(dòng)焊接到位，也可以使用回流/波峰焊方法將其固定到位。

3、連接器的插針通孔回流焊端接技術(shù)

連接器的通孔回流焊端接技術(shù)主要借助自動(dòng)化機(jī)械完成，無(wú)需人工和波峰焊工藝。把連接器松散地固定在板上的孔中，并放置在機(jī)器下方，從而使液化的焊料在高溫下回流到板上，由于毛細(xì)作用，熔化的錫膏將焊料吸到板上并進(jìn)入孔中，使錫膏和連接器引線之間形成永久性結(jié)合，然后去除剩余的焊料。

4、連接器的壓配端接技術(shù)

壓配合端接通常是無(wú)焊端接，這有助于降低連接器應(yīng)用的總成本，通常建議使用特定工具使用這些類型的連接器，以確保物品均勻插入并完全就位。

仁昊工程師指出，還有一些電線端接方式可以處理將電線連接到連接器觸點(diǎn)內(nèi)，包括壓接、推入式、螺釘端接和繞線方式。

“贊！連接器四大端接技術(shù)詳解”這篇文章中使用的配圖均來(lái)自仁昊偉業(yè)科技攝影團(tuán)隊(duì)高清拍攝，僅供本站用戶查閱，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載自商業(yè)用途，謝謝配合。

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電連接器采購(gòu)電話：400-6263-698，專業(yè)工程師免費(fèi)答疑解惑。最近，在一些電子行業(yè)的專業(yè)論壇上，看到不少用戶在詢問(wèn)電連接器基本構(gòu)件包含了什么，那么到底電連接器基本構(gòu)件包含了什么呢，下面仁昊偉業(yè)科技工程師就來(lái)為您詳細(xì)科普一下電連接器基本構(gòu)件包含了什么。

關(guān)于電連接器的構(gòu)成，基本上包含了四個(gè)方面，具體內(nèi)容如下：

1.電連接器基本構(gòu)件之接觸件(contacts)

接觸件是連接器完成電連接功能的核心零件。一般由陽(yáng)性接觸件和陰性接觸件組成接觸對(duì)，通過(guò)陰、陽(yáng)接觸件的插合完成電連接。

2.電連接器基本構(gòu)件之絕緣體

絕緣體也常稱為基座(base)或安裝板(insert)，它的作用是使接觸件按所需要的位置和間距排列，并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。良好的絕緣電阻、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料加工成絕緣體的基本要求。

3.電連接器基本構(gòu)件之殼體

殼體也稱外殼(shell)，是連接器的外罩，它為內(nèi)裝的絕緣安裝板和插針提供機(jī)械保護(hù)，并提供插頭和插座插合時(shí)的對(duì)準(zhǔn)，并將插頭座鎖緊，進(jìn)而將連接器固定到設(shè)備上。

4.電連接器基本構(gòu)件之附件

附件分結(jié)構(gòu)附件和安裝附件。結(jié)構(gòu)附件如卡圈、定位鍵、定位銷、導(dǎo)向銷、聯(lián)接環(huán)、電纜夾、密封圈、密封墊等。安裝附件如螺釘、螺母、螺桿、彈簧圈等。附件大都有標(biāo)準(zhǔn)件和通用件。

讀完上文之后，您對(duì)于“電連接器基本構(gòu)件包含了什么”應(yīng)該非常清楚了吧，更多電連接器相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，仁昊偉業(yè)科技工程師會(huì)繼續(xù)編輯整理發(fā)布在資訊頻道與您分享。

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知識(shí)科普：電連接器的基本結(jié)構(gòu)有哪些？這四點(diǎn)要記牢！最先出現(xiàn)在仁昊偉業(yè)。

電連接器在市場(chǎng)上有著較大的需求量，一直以來(lái)，都是客戶關(guān)注的熱點(diǎn)產(chǎn)品之一，但是你知道嗎，電連接器的增材制造時(shí)代要到來(lái)了，下面仁昊偉業(yè)科技就來(lái)科普一下電連接器的增材制造時(shí)代的資訊信息。

在我們身邊，有著很多行業(yè)，他們都在朝著電氣化的方向邁進(jìn)著，乘用車(chē)的電子化就是一個(gè)非常典型的例子，并且這很有可能會(huì)成為對(duì)全球汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生最大的影響因素之一。除了特斯拉和Cybertruck，其它主流汽車(chē)制造商也正在為我們的電動(dòng)汽車(chē)(EV)的未來(lái)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。而且，汽車(chē)原始設(shè)備制造商(OEM)同樣也在更多的引入依賴電子互連功能的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、配件和其他功能。此外，快遞無(wú)人機(jī)和自動(dòng)機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)正在不斷涌現(xiàn)，它們將擺脫小眾標(biāo)簽，進(jìn)入全球主流市場(chǎng)。這一切都將需要廣泛的基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)支持，因此一定會(huì)推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)。

電氣化所帶來(lái)的持續(xù)性市場(chǎng)變化是不容忽視的，它將導(dǎo)致涌現(xiàn)更多的參與者和產(chǎn)品，這個(gè)時(shí)候電連接器生產(chǎn)廠商必須有著較為快速的應(yīng)變能力，才能更好的滿足現(xiàn)有客戶和為新客戶提供支持。四家北美連接器巨頭(TE、Aptiv、Molex和Amphenol)等OEM廠商可能正在服務(wù)于小批量多品種的市場(chǎng)。由于電連接器的殼體和外殼大多是注塑產(chǎn)品，在注塑成型的工藝中，硬模是制造最昂貴和交貨期最長(zhǎng)的零件。

Fortify的方法是以纖維增強(qiáng)的注塑塑料零件為模型，模制零件中的纖維增強(qiáng)可以讓機(jī)械性能(例如強(qiáng)度、剛度和HDT)提高20-100%。事實(shí)證明，這種材料性能的提高是增強(qiáng)塑料零件市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的原因。ForTIfy正在將相同的方法應(yīng)用于終端用途的制造應(yīng)用，例如電連接器，通過(guò)在印刷過(guò)程中在合適的材料中添加增強(qiáng)纖維，F(xiàn)orTIfy可以幫助提升高性能零件所需的機(jī)電性能，同時(shí)還滿足小批量制造的經(jīng)濟(jì)要求。

小批量和定制解決方案非常適合采用3D打印，采用3D打印可以降低成本和縮短交貨時(shí)間，在工廠車(chē)間智能高效地實(shí)施3D打印將使經(jīng)濟(jì)可行的小批量生產(chǎn)運(yùn)行成為可能。

AM行業(yè)已開(kāi)始與這種產(chǎn)品市場(chǎng)契合，在與3D打印公司和連接器公司的合作已開(kāi)始看到一些實(shí)際進(jìn)展，但是挑戰(zhàn)仍然存在。3D打印OEM正在努力尋找突破性的材料和工藝組合，以消除在生產(chǎn)應(yīng)用中不能完全采用增材制造的障礙。是什么阻礙了3D打印?對(duì)于電連接器而言，罪魁禍?zhǔn)资遣牧蠈傩院痛蛴》直媛省?/p>

3D打印連接器能否符合汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?仔細(xì)觀察標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)電連接器，許多外殼主要是由玻璃填充的工程級(jí)熱塑性塑料制成的，例如PBT、PPS或尼龍。該領(lǐng)域沒(méi)有任何參與者可以直接3D打印PBT或PPS，但是尼龍?jiān)?D打印中已經(jīng)應(yīng)用了數(shù)十年，同時(shí)也有玻璃填充的產(chǎn)品。

對(duì)于FDM和SLS這兩種主要的商用熱塑性增材制造技術(shù)，由于技術(shù)物理因素導(dǎo)致的不可避免的嚴(yán)重局限性，使得這些工藝無(wú)法滿足商用多腔電連接器所要求的分辨率、表面光潔度、壁厚、孔尺寸和公差要求。某些DLP和SLA解決方案具有滿足這些分辨率要求的能力，但是它們無(wú)法使用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的熱塑性材料(如尼龍和PBT)進(jìn)行打印，或者無(wú)法滿足對(duì)該應(yīng)用至關(guān)重要的屬性。

已經(jīng)有DLP和SLA公司在努力改進(jìn)其樹(shù)脂配方，使其更接近電連接器應(yīng)用的高要求。對(duì)于光敏聚合物材料科學(xué)家來(lái)說(shuō)，能夠打印出足夠堅(jiān)硬的零件，以經(jīng)受住混凝土工廠地面上水滴的侵蝕，同時(shí)還能夠承受高達(dá)150℃的擴(kuò)展熱循環(huán)的能力，這是工程上的挑戰(zhàn)。實(shí)現(xiàn)特定的特性(如耐高溫性和增強(qiáng)的韌性)，就可以釋放出在嚴(yán)酷環(huán)境中(例如在發(fā)動(dòng)機(jī)艙或暴露于劇烈天氣條件下的區(qū)域)應(yīng)用的大量商業(yè)機(jī)會(huì)。像巴斯夫、帝斯曼和漢高這樣的化學(xué)制造商已經(jīng)著眼于滿足苛刻的汽車(chē)電連接器要求，開(kāi)發(fā)出了具有高溫和V0阻燃性的工程用光敏聚合物，但目前尚無(wú)完整的解決方案。

如果我們的行業(yè)繼續(xù)致力于改善光固化熱固性系統(tǒng)的材料性能，我們將能夠?qū)崿F(xiàn)電連接器所需的分辨率和材料性能。ForTIfy正在與材料合作伙伴合作，以改善電連接器等零件的材料性能，以滿足汽車(chē)(及其他行業(yè))的要求。

隨著全球的高價(jià)值產(chǎn)品都向電氣化的方向發(fā)展，以及在完整的工程級(jí)性能特征的邊緣徘徊的3D可打印材料的不斷開(kāi)發(fā)，市場(chǎng)已經(jīng)為提供新的解決方案做好了準(zhǔn)備。隨著3D打印材料開(kāi)發(fā)人員和電連接器OEM廠商間的持續(xù)合作，相信不久后就可以看到真正的3D打印解決方案進(jìn)入這一全球市場(chǎng)。

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電連接器的增材制造時(shí)代可能要成真了最先出現(xiàn)在仁昊偉業(yè)。

在連接器的品類中，電連接器屬于比較熱門(mén)的產(chǎn)品之一，它是一種板級(jí)互連的產(chǎn)品，每一個(gè)生產(chǎn)連接器的廠商，都應(yīng)該去熟悉一下什么因素會(huì)影響到產(chǎn)品的加工設(shè)計(jì)和使用處理問(wèn)題。下面，仁昊小編針對(duì)電連接器產(chǎn)品使用和加工處理，有一些中肯的建議想告訴您，讓我們一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)這些建議吧。

針對(duì)電連接器使用和加工處理，仁昊小編給出的建議歸納起來(lái)，可以總結(jié)出十四點(diǎn)，具體內(nèi)容如下：

1、請(qǐng)嚴(yán)格遵循連接器的標(biāo)準(zhǔn)封裝和模板建議。

2、由于機(jī)械干擾和腐蝕性，未使用的助焊劑在連接器中存在問(wèn)題。

3、加工處理連接器時(shí)請(qǐng)仔細(xì)閱讀圖紙上的注釋以及推薦的模板和PCB布局。

4、連接器的觸點(diǎn)和端子由非常細(xì)的銅制成，濫用會(huì)使這些觸點(diǎn)和端子彎曲。

5、SnPb涂層仍然是電連接器焊尾和焊膏的優(yōu)異涂層，如果可以，盡量使用它。

6、連接器越長(zhǎng)，共面性、焊接以及板對(duì)板或連接器對(duì)連接器對(duì)齊的問(wèn)題就越大。

7、要注意，雖然大多數(shù)連接器已經(jīng)過(guò)焊接測(cè)試，但這些連接器中很少有在測(cè)試時(shí)使用氣相焊接的。

8、設(shè)計(jì)支腳不會(huì)影響連接器的配合高度和Z方向，而且支座還應(yīng)允許連接器在X和Y方向上自由配合。

9、在處理加工連接器時(shí)如果不需要Au，特別是在焊尾上，請(qǐng)指定Sn，因?yàn)榕c錫相比，焊點(diǎn)中的金更容易出現(xiàn)問(wèn)題。

10、謹(jǐn)慎使用間距小于.050英寸(1.27毫米)的細(xì)間距連接器，因?yàn)樗谴笮突蛑匦蚉CB組件之間機(jī)械穩(wěn)定性的唯一手段。

11、接器由塑料制成，如果使用不當(dāng)，塑料會(huì)出現(xiàn)破裂、破裂、翹曲和彎曲等問(wèn)題，而且傾斜配合和不配合會(huì)促進(jìn)塑性破壞。

12、切記不要拉扯電纜的方式來(lái)斷開(kāi)與電纜連接器的配合，因?yàn)樵诶瓌?dòng)電纜時(shí)，除非能消除應(yīng)力，否則電纜會(huì)被拉離其端接，在非焊接式電纜終端(例如IDC連接器)中，這更成問(wèn)題。

13、連接器的疊加公差也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，例如，如果您將一個(gè)長(zhǎng)邊卡插入三個(gè)不同的連接器中，則公差可能會(huì)疊加并產(chǎn)生機(jī)械干擾問(wèn)題。所以說(shuō)盡量在所使用的示例中最好有三個(gè)獨(dú)立的邊緣卡。

14、連接器性能的最佳預(yù)測(cè)指標(biāo)是法向力。 如果給出兩個(gè)連接器系列之間的選項(xiàng)，并且所有其他屬性相等，則選擇法向力較高的連接器。這在惡劣的環(huán)境中很重要，如果環(huán)境會(huì)經(jīng)受極端溫度或強(qiáng)烈沖擊和振動(dòng)，則這一點(diǎn)尤為重要。

以上便是仁昊小編針對(duì)電連接器使用和加工處理給出的一些建議，希望這些建議能夠幫助到您。如果關(guān)于電連接器使用和加工處理，您有一些其他的想法以及建議，可以發(fā)送郵件至dosin2005@dosin-china.com中，我們將會(huì)第一時(shí)間給您反饋。仁昊偉業(yè)科技，是國(guó)內(nèi)專業(yè)的電連接器生產(chǎn)廠家，有著豐富的電連接器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，可快速解決各種電連接器生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的難題，正在尋找電連接器合作廠商的客戶，不妨考慮一下仁昊偉業(yè)科技，ISO認(rèn)證，售后完善，值得您的信賴。

“針對(duì)電連接器使用和加工處理我想說(shuō)的話”這篇文章由仁昊運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)編輯整理，文中使用配圖均來(lái)自仁昊產(chǎn)品高清實(shí)拍，僅供本司客戶查閱，用以了解我們的產(chǎn)品，請(qǐng)勿盜圖用作商業(yè)用途，謝謝合作。

針對(duì)電連接器使用和加工處理我想說(shuō)的話最先出現(xiàn)在仁昊偉業(yè)。

不用小編介紹，大家就已經(jīng)知道汽車(chē)電連接器是專門(mén)設(shè)計(jì)用于汽車(chē)電氣系統(tǒng)的配件。汽車(chē)系統(tǒng)隨著制造業(yè)的不斷升級(jí)推新也出現(xiàn)了巨大的變革，使得現(xiàn)代的系統(tǒng)都是通過(guò)微處理器來(lái)進(jìn)行廣泛連接和控制，這也讓市場(chǎng)對(duì)優(yōu)質(zhì)的布線和電連接器需求不斷攀升。產(chǎn)品需求的增加，壓接式汽車(chē)電連接器的類型也隨之多樣了起來(lái)，下面仁昊偉業(yè)科技工程師就來(lái)為您介紹一下壓接式汽車(chē)電連接器的類型情況。

一、無(wú)縫壓接式

無(wú)縫壓接式汽車(chē)電連接器通常從圓形切割中切割，使其看起來(lái)像管。

二、接縫型壓接式

接縫型壓接式汽車(chē)電連接器由扁平材料切割而成。然后將它們卷成管狀并具有貫穿連接長(zhǎng)度的接縫。

三、非絕緣壓接式

非絕緣壓接式汽車(chē)電連接器是沒(méi)有絕緣的，因此，一旦它們被壓接，它們必須使用鉚接型工具用熱縮管絕緣。

四、熱縮絕緣壓接式

熱縮絕緣電連接器是所有汽車(chē)電連接器的最佳類型，因此它們也很昂貴，因?yàn)榉浪阅芰己?，所以非常適合海洋應(yīng)用和引擎蓋下使用。

五、絕緣壓接式

絕緣壓接式汽車(chē)電連接器有多種尺寸和類型可供選擇，絕緣連接器可以是直的或朝向末端張開(kāi)。因此，確保此連接器適合電線和儀表的絕緣外徑非常重要。

關(guān)于“壓接式汽車(chē)電連接器有什么類型”的內(nèi)容就為您介紹到這里了，更多壓接汽車(chē)電連接器的知識(shí)，小編會(huì)繼續(xù)編輯整理發(fā)布在資訊頻道與您分享。然后，如果我們根據(jù)汽車(chē)電連接器的外形尺寸來(lái)分類的話，又可以把它分為多針密封連接器、端子連接器、線對(duì)板連接器、板對(duì)板連接器和線對(duì)線電連接器等。如需采購(gòu)汽車(chē)連接器相關(guān)的產(chǎn)品，可直接撥打我們的熱線電話：400-6263-698，專業(yè)工程師免費(fèi)為您答疑解惑。

一篇文章介紹下壓接式汽車(chē)電連接器種類最先出現(xiàn)在仁昊偉業(yè)。

倘若要將水下纜比作各類海底觀測(cè)平臺(tái)的胳膊、腿，那么水下電連接器產(chǎn)品就如我們關(guān)節(jié)，是保證水下設(shè)備正常工作的重要零部件之一，能夠?qū)崿F(xiàn)光、電信號(hào)和電能的傳輸，以及機(jī)械連接。日前，中天科技2000米級(jí)水下插拔電連接器項(xiàng)目通過(guò)了江蘇省工信廳組織的新產(chǎn)品鑒定。你知道這意味著什么嗎，以后再2000米水下插拔電連接器領(lǐng)域，我們將會(huì)告別國(guó)外的壟斷，不用再看他們的臉色了。

據(jù)說(shuō)，這款水下插板電連接器產(chǎn)品，能直接在水下完成插拔過(guò)程，已廣泛應(yīng)用于海底觀測(cè)網(wǎng)、海洋石油生產(chǎn)平臺(tái)、水下工程機(jī)械以及水下電力分配系統(tǒng)等領(lǐng)域。

中天海洋系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理?xiàng)钊A勇博士介紹，水下插拔連接器不僅要滿足應(yīng)用時(shí)插合狀態(tài)的密封要求，還要滿足動(dòng)態(tài)密封要求——在插針未插入時(shí)閉合密封，插針插入和插合到位過(guò)程中也要保持密封。但其工作環(huán)境往往在幾千米的水下，巨大的壓力下“活塞”與“管壁”難免變形。此外，水下壓力也讓內(nèi)部空腔與外表面形成巨大壓差，連接器很難被拔開(kāi)。因此水下插拔連接器技術(shù)和工藝難度非常大。

從20世紀(jì)80年代開(kāi)始，水下插拔連接器開(kāi)始被應(yīng)用并發(fā)展，但國(guó)內(nèi)水下插拔連接器市場(chǎng)完全被國(guó)外壟斷。

從“十一五”開(kāi)始，國(guó)內(nèi)相關(guān)單位啟動(dòng)研究水下插拔連接器?！笆濉逼陂g，原國(guó)家863計(jì)劃“深海光電復(fù)合纜與水下插拔接口技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目”開(kāi)始支持國(guó)內(nèi)水下插拔連接器研究，但與國(guó)外相比存在較大差距。

中天海洋系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理郭朝陽(yáng)告訴記者，本項(xiàng)目由企業(yè)自籌資金，自主立項(xiàng)，目前完成了4芯水下插拔電連接器的研制工作，突破了插頭插座縱向密封技術(shù)、水下動(dòng)態(tài)插拔密封技術(shù)以及電氣絕緣技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，建立了水下插拔電連接器的設(shè)計(jì)技術(shù)平臺(tái)、加工工藝技術(shù)平臺(tái)、試驗(yàn)平臺(tái)，產(chǎn)品通過(guò)第三方全性能試驗(yàn)，最大試驗(yàn)水壓45兆帕，并進(jìn)行多次湖海試驗(yàn)。

鑒定委員會(huì)專家對(duì)新產(chǎn)品研發(fā)給予高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，性能和指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，并呼吁加快推廣應(yīng)用，滿足海洋發(fā)展需求。

威武，我國(guó)有了2000米水下插拔電連接器，太厲害了!最先出現(xiàn)在仁昊偉業(yè)。