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誰能說說汽車連接器對(duì)生產(chǎn)材料的不同要求

在我們?nèi)缃竦纳钪?,汽車已?jīng)非常普及的產(chǎn)品,談起汽車的品牌,大部分人都能說出幾個(gè)來,但若是問起一些汽車連接器的問題,怕是很多人都會(huì)一臉懵。比如,你可知道汽車連接器對(duì)于生產(chǎn)材料有著什么要求,不同的汽車連接器對(duì)于生產(chǎn)材料有著不同的要求,下面仁昊偉業(yè)科技連接器工程師就來為您講解一下。

仁昊偉業(yè)科技工程師指出,汽車關(guān)系人身安全,所以對(duì)于汽車使用到的連接器要求也會(huì)比較高,而影響汽車連接器性能的主要因素便是生產(chǎn)材料。汽車連接器使用的材料和普通連接器的材料不一樣,它必須是在產(chǎn)品組裝過程中能承受焊接高溫、避免產(chǎn)品塑膠組成部分起泡,在實(shí)際使用的過程中,能持續(xù)耐受住高溫環(huán)境的考驗(yàn)。

普通材料為什么不行,產(chǎn)品為什么起泡?因?yàn)楫?dāng)產(chǎn)品暴露在諸如回流焊爐的高溫環(huán)境中時(shí),零件中的水分往往會(huì)迅速轉(zhuǎn)化成蒸汽,導(dǎo)致產(chǎn)品塑膠組成部分起泡。而起泡會(huì)影響產(chǎn)品的裝配,并損害組件的力學(xué)性能。為避免此類問題,汽車行業(yè)對(duì)連接器的要求正向JEDEC MSL 1等級(jí)(1級(jí)濕度敏感級(jí))靠攏。

仁昊偉業(yè)科技工程師認(rèn)為,雖然如今現(xiàn)有的一些熱塑性塑料可能也符合JEDEC MSL 1等級(jí)要求,但由于材料的脆性、弱焊線或低耐熱峰值,導(dǎo)致產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)往往需要在性能方面作出妥協(xié)。比如關(guān)于高溫下的耐熱性就要能解決以下特點(diǎn):

1.一些汽車電子應(yīng)用的實(shí)際工作溫度可能高達(dá)200℃。

2.如不使用碘化物穩(wěn)定劑,材料的熱穩(wěn)定性會(huì)顯著降低。

3.通常適用于這些工況的傳統(tǒng)材料會(huì)采用碘化物鹽作為熱穩(wěn)定劑,但這些添加劑可能造成金屬觸點(diǎn)腐蝕。

讀完上文之后,您對(duì)于“汽車連接器對(duì)生產(chǎn)材料的不同要求”應(yīng)該有一個(gè)基本認(rèn)識(shí)了,更多汽車連接器生產(chǎn)材料相關(guān)的知識(shí),德索工程師會(huì)繼續(xù)整理發(fā)布在汽車連接器技術(shù)專題上。如需采購汽車連接器相關(guān)的產(chǎn)品,請(qǐng)直接撥打我們的熱線電話:400-6263-698,專業(yè)工程師免費(fèi)為您服務(wù)。仁昊偉業(yè)科技,是國內(nèi)專業(yè)的汽車連接器生產(chǎn)商,有著十四年的汽車連接器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品均通過了ISO認(rèn)證,值得您的信賴。

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