蘋果自研汽車連接器供應(yīng)商將會花落誰家
“誰會成為蘋果自研汽車連接器供應(yīng)商?”轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)多家媒體的報道,蘋果可能在明年9月發(fā)布自己的第一款蘋果汽車,備貨需求極大,目前供應(yīng)廠商已全面爆單。
近日,據(jù)多家媒體報道,蘋果將在2021年9月發(fā)布首款A(yù)ppleCar,比原先規(guī)劃提早了至少兩年的時間。目前,原型車已在美國加州進行秘密道路測試中,備貨需求極大,供應(yīng)廠商已全面爆單。
蘋果汽車也和原來蘋果其他的產(chǎn)品一樣交給下游廠商代工,而自己則專注于研發(fā)自動駕駛系統(tǒng)。據(jù)臺媒報道,蘋果目前已經(jīng)與臺灣多家汽車零部件廠進行合作,和大、貿(mào)聯(lián)-KY、和勤、富田等企業(yè)均已進入到蘋果汽車的供應(yīng)鏈中,供應(yīng)商們正準(zhǔn)備最早在明年第二季度增加蘋果汽車的零部件生產(chǎn),因應(yīng)AppleCar備貨需求,和大、貿(mào)聯(lián)等大廠已全面爆單。其中,貿(mào)聯(lián)是頗具競爭力的連接器提供商。
內(nèi)地市場目前也未傳出哪家企業(yè)將成為蘋果汽車的代工廠。作為蘋果的三大代工商的立訊精密,從此前蘋果一步步給立訊精密增加產(chǎn)品種類的代工的趨勢來看,立訊精密在未來也很有可能在蘋果汽車的代工中添磚加瓦。資料顯示,立訊精密的汽車互聯(lián)及精密組件等產(chǎn)品也應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域中。
汽車電子是連接器最大的市場,而中國恰恰是全球最大的汽車電子的市場,同時新能源汽車市場近兩年來發(fā)展飛速,國家也從各個層面上推出利好新能源汽車發(fā)展的政策。蘋果即將在新的領(lǐng)域推出屬于蘋果自己的汽車,蘋果汽車是否也會和蘋果的其他產(chǎn)品一樣引爆市場,給蘋果的供應(yīng)鏈上的廠商帶來巨大的增量,正如立訊精密背靠著蘋果一步步發(fā)展壯大一樣,一切等到蘋果汽車發(fā)布之后自然會揭開謎底。
蘋果有著強大的供應(yīng)鏈體系,目前公開的也只是部分大廠,具體供應(yīng)明細(xì)供應(yīng)商還尚未可知。無論如何,AppleCar是值得期待的,且讓我們期待蘋果汽車發(fā)布以后給市場帶來的新變化。
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