講述不同環(huán)境下的連接器測試內(nèi)容

當(dāng)我們對連接器進行測試的時候,除了要考慮它的機械性能測試以外,還要考慮它的環(huán)境性能測試,不同環(huán)境下對于連接器的測試目的也會不同,下面仁昊偉業(yè)科技連接器工程師就來為您講解下五種不同環(huán)境下對連接器進行測試方面的內(nèi)容。

連接器環(huán)境方面的測試,主要包括了冷熱沖擊測試、溫濕度組合循環(huán)測試、高溫測試、鹽霧測試、混合氣體腐蝕測試五個方面,具體內(nèi)容如下:

第一點:冷熱沖擊測試

參考標(biāo)準(zhǔn):EIA-364-32

目的:評估連接器在急速的大溫差變化下,對于其功能品質(zhì)的影響。

第二點:溫濕度組合循環(huán)測試

參考標(biāo)準(zhǔn):EIA-364-31

目的:評估連接器在經(jīng)過高溫高濕環(huán)境儲存后對連接器性能的影響。

第三點:高溫測試

參考標(biāo)準(zhǔn):EIA-364-17

目的:評估連接器暴露在高溫環(huán)境中于規(guī)定時間后端子和絕緣體性能是否發(fā)生變化。

第四點:鹽霧測試

參考標(biāo)準(zhǔn):EIA-364-26

目的:評估連接器,端子,鍍層耐鹽霧腐蝕能力 。

第五點:混合氣體腐蝕測試

參考標(biāo)準(zhǔn):EIA-364-65

目的:評估連接器暴露在不同濃度混合氣體中的耐腐蝕能力及對其性能的影響。

讀完上述內(nèi)容之后,您對于連接器環(huán)境性能的測試應(yīng)該有一個基本認(rèn)識了,更多連接器測試方面的技術(shù)文檔,仁昊偉業(yè)科技連接器工程師繼續(xù)整理發(fā)布在資訊頻道。仁昊偉業(yè)科技所制造的連接器產(chǎn)品,均有著過硬的機械性能與環(huán)境性能,通過了各種嚴(yán)格的測試指標(biāo),如果您有連接器采購方面的需求,可以直接撥打我們的熱線電話:400-6263-698,專業(yè)工程師免費為您服務(wù)。

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有誰知道連接器測試機械方面要注意什么

各大廠商制造商,在生產(chǎn)連接器的過程當(dāng)中,有一個非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是知道是哪個環(huán)節(jié)嗎,答案是測試環(huán)節(jié)。測試環(huán)節(jié)直接關(guān)系到產(chǎn)品的出廠質(zhì)量,是每一個廠商都不敢馬虎的,那么你知道連接器的測試在機械方面有什么要注意的嗎,下文中,仁昊偉業(yè)科技連接器工程師將重點為您介紹一下連接器測試時在機械方面的一些注意事項。

談及電子連接器測試,它在機械方面方面需要注意插拔力、耐久性、絕緣電阻、耐電壓、接觸電阻、振動、沖擊七個方面,具體內(nèi)容如下:

第一點:插拔力測試

參考標(biāo)準(zhǔn):EIA-364-13

目的:驗證連接器的插拔力是否符合產(chǎn)品規(guī)格要求。

原理:將連接器按規(guī)定速率進行完全插合或拔出,記錄相應(yīng)的力值。

第二點:耐久性測試

參考標(biāo)準(zhǔn):EIA-364-09

目的:評估反復(fù)插拔對連接器的影響,模擬實際使用中連接器的插拔狀況。

原理:按照規(guī)定速率連續(xù)插拔連接器直至達到規(guī)定次數(shù)。

第三點:絕緣電阻測試

參考標(biāo)準(zhǔn):EIA-364-21

目的:驗證連接器的絕緣性能是否符合電路設(shè)計的要求或經(jīng)受高溫,潮濕等環(huán)境應(yīng)力時,其阻值是否符合有關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定。

原理:在連接器的絕緣部分施加電壓,從而使絕緣部分的表面或內(nèi)部產(chǎn)生漏電流而呈現(xiàn)出來的電阻值。

第四點:耐電壓測試

參考標(biāo)準(zhǔn):EIA-364-20

目的:驗證連接器在額定電壓下是否能安全工作,能否耐受過電位的能力,從而評定連接器絕緣材料或絕緣間隙是否合適。

原理:在連接器接觸件與接觸件之間,接觸件與外殼之間施加規(guī)定電壓并保持規(guī)定時間,觀察樣品是否有擊穿或放電現(xiàn)象。

第五點:接觸電阻測試

參考標(biāo)準(zhǔn):EIA-364-06/EIA-364-23

目的:驗證電流流經(jīng)接觸件的接觸表面時產(chǎn)生的電阻值。

原理:通過對連接器通規(guī)定電流,測量連接器兩端電壓降從而得出電阻值。

第六點:振動測試

參考標(biāo)準(zhǔn):EIA-364-28

目的:驗證振動對電連接器及其組件性能的影響。

振動類型:隨機振動,正弦振動 。

第七點:機械沖擊測試

參考標(biāo)準(zhǔn):EIA-364-27

目的:驗證連接器及其組件耐沖擊的能力或評定其結(jié)構(gòu)是否牢固。

測試波形:半正弦波,方波。

關(guān)于“連接器測試機械方面要注意什么”就介紹到這里了,在我們網(wǎng)站上,還有很多連接器測試相關(guān)的專業(yè)知識文檔,感興趣的用戶可直接在頁面上方的搜索框中搜索“測試”二字即可。如果您需要采購電子連接器相關(guān)的產(chǎn)品,請直接在我們的官網(wǎng)上搜索您想要的產(chǎn)品,若未查詢到想要的產(chǎn)品,撥打我們的熱線電話:400-6263-698,專業(yè)工程師為您服務(wù)。目前網(wǎng)站上已上傳了公司60%的產(chǎn)品種類,還有其他種類,由于業(yè)務(wù)繁忙,正在陸續(xù)完善,還請諒解。因此,找產(chǎn)品最快捷的方式便是撥打我們的電話,專人服務(wù)更全面。

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TYPE-C連接器線纜設(shè)計三大注意事項請牢記

在我們現(xiàn)在的生活中,經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)type-c連接器的身影,使用頻率較高,較為常見,如今已是usb連接器接口中的主流。那么你知道type-c連接器線纜在設(shè)計的時候要注意哪些方面嗎,下面仁昊偉業(yè)科技連接器工程師就來為您詳細(xì)介紹一下type-c連接器線纜設(shè)計時要注意的點。

type-c連接器線纜產(chǎn)品如果設(shè)計不佳,可能會對其所服務(wù)的硬件造成永久性的損壞,因此在設(shè)計時有一些關(guān)鍵點千萬不能忽視,主要是供電、多功能信號傳輸、堅固的結(jié)構(gòu)三個方面,具體內(nèi)容如下:

1.供電

在過去有媒體廣泛報道了“Benson Leung saga”事件,因為錯誤連接了USB type-c線纜,Google工程師最終毀掉了八百美元的的筆記本電腦。所以USB Type-C連接器線纜發(fā)送和接收適量的電源并且要求使用正確的組件是至關(guān)重要的,一個56千歐姆的電阻和一個用于調(diào)平功率的系統(tǒng)將確保線纜只消耗與主機設(shè)備相同的電能。

2.多功能信號傳輸

USB Type-C標(biāo)準(zhǔn)還要求線纜使用精確的導(dǎo)線尺寸,以及正確的連接器構(gòu)造。適當(dāng)?shù)男盘柾暾?,以及防止RF和電磁干擾的保護,可以使多功能信號有效工作。有一些USB Type-C連接器解決方案的供應(yīng)商,可以在插座外殼的背面提供屏蔽設(shè)計,以幫助消除不必要的電磁干擾(EMI)泄漏。

3.堅固的結(jié)構(gòu)

設(shè)計時需提供增強的固位功能和防濺選項,以確保USB Type-C連接器能在惡劣環(huán)境中工作,這要求增強環(huán)境密封性和機械強度。對于初學(xué)者來說,IEC-60529-IP67規(guī)范確保了連接密封以防止灰塵侵入,并且受到高壓水射流的保護,它也支持在有限的時間內(nèi)浸入水中。另一方面,USB Type-C連接器的堅固結(jié)構(gòu)可以通過升級材料完成.

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本文來源:http://kk11jj.com/jishuwendang/type-c-ziliao/17697/

聊聊汽車連接器生產(chǎn)過程中會涉及到哪些制造工藝技術(shù)

想必大家都很清楚,汽車連接器基本上是用于汽車相關(guān)的設(shè)備,市場對其著較高的安全性要求,因此,生產(chǎn)制造的過程中,對于質(zhì)量必須嚴(yán)格把控。說起汽車連接器的質(zhì)量,影響到它的因素實在太多了,對于廠家來說,主要的競爭因素是在于生產(chǎn)制造技術(shù)水平的效率,可持續(xù)的新式制造技術(shù)的研發(fā),改進現(xiàn)有加工技術(shù)的提升,最大化提高產(chǎn)品制造效率,這些才能更好的保證汽車連接器產(chǎn)品的質(zhì)量。

汽車連接器涉及到的工藝技術(shù)主要包含了三個方面,分別是精密制作工藝技術(shù)、光源信號及機電布局結(jié)合開發(fā)技術(shù)、低溫低壓成型技術(shù),下面仁昊工程師就來為您詳細(xì)介紹一下這三種影響到汽車連接器質(zhì)量的工藝技術(shù)。

一、精密制作技術(shù):該技術(shù)首要對于距離小、厚度薄等技術(shù),能夠保證在超精密制作范疇到達世界同業(yè)的先進水平。

二、光源信號及機電布局結(jié)合開發(fā)技術(shù):該技術(shù)可應(yīng)用于置入電子組件的音頻汽車連接器上,在汽車連接器增加電子零組件可以讓汽車連接器具有兩種功用,打破汽車連接器的傳統(tǒng)規(guī)劃。

三、低溫低壓成型技術(shù):在汽車連接器制造過程中使用密封性和物理化學(xué)熱熔功能使汽車連接器到達絕緣耐溫的功效,封裝后線材保證焊接點不受外力拉扯,保證汽車連接器產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性。

讀完上述內(nèi)容之后,您對于“汽車連接器生產(chǎn)過程中會涉及到哪些制造工藝技術(shù)”應(yīng)該有一個基本認(rèn)識了,更多汽車連接器制造工藝技術(shù)知識,仁昊偉業(yè)科技工程師繼續(xù)整理發(fā)布在資訊頻道。仁昊偉業(yè)科技所制造的汽車連接器產(chǎn)品,均采用先進的生產(chǎn)技術(shù)完成,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,如果您有汽車連接器采購方面的需求,可以直接撥打我們的熱線電話:400-6263-698,專業(yè)工程師免費為您服務(wù)。

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本文來源:http://kk11jj.com/jishuwendang/qiche/17676/

誰能說說汽車連接器對生產(chǎn)材料的不同要求

在我們?nèi)缃竦纳钪?,汽車已?jīng)非常普及的產(chǎn)品,談起汽車的品牌,大部分人都能說出幾個來,但若是問起一些汽車連接器的問題,怕是很多人都會一臉懵。比如,你可知道汽車連接器對于生產(chǎn)材料有著什么要求,不同的汽車連接器對于生產(chǎn)材料有著不同的要求,下面仁昊偉業(yè)科技連接器工程師就來為您講解一下。

仁昊偉業(yè)科技工程師指出,汽車關(guān)系人身安全,所以對于汽車使用到的連接器要求也會比較高,而影響汽車連接器性能的主要因素便是生產(chǎn)材料。汽車連接器使用的材料和普通連接器的材料不一樣,它必須是在產(chǎn)品組裝過程中能承受焊接高溫、避免產(chǎn)品塑膠組成部分起泡,在實際使用的過程中,能持續(xù)耐受住高溫環(huán)境的考驗。

普通材料為什么不行,產(chǎn)品為什么起泡?因為當(dāng)產(chǎn)品暴露在諸如回流焊爐的高溫環(huán)境中時,零件中的水分往往會迅速轉(zhuǎn)化成蒸汽,導(dǎo)致產(chǎn)品塑膠組成部分起泡。而起泡會影響產(chǎn)品的裝配,并損害組件的力學(xué)性能。為避免此類問題,汽車行業(yè)對連接器的要求正向JEDEC MSL 1等級(1級濕度敏感級)靠攏。

仁昊偉業(yè)科技工程師認(rèn)為,雖然如今現(xiàn)有的一些熱塑性塑料可能也符合JEDEC MSL 1等級要求,但由于材料的脆性、弱焊線或低耐熱峰值,導(dǎo)致產(chǎn)品在設(shè)計時往往需要在性能方面作出妥協(xié)。比如關(guān)于高溫下的耐熱性就要能解決以下特點:

1.一些汽車電子應(yīng)用的實際工作溫度可能高達200℃。

2.如不使用碘化物穩(wěn)定劑,材料的熱穩(wěn)定性會顯著降低。

3.通常適用于這些工況的傳統(tǒng)材料會采用碘化物鹽作為熱穩(wěn)定劑,但這些添加劑可能造成金屬觸點腐蝕。

讀完上文之后,您對于“汽車連接器對生產(chǎn)材料的不同要求”應(yīng)該有一個基本認(rèn)識了,更多汽車連接器生產(chǎn)材料相關(guān)的知識,德索工程師會繼續(xù)整理發(fā)布在汽車連接器技術(shù)專題上。如需采購汽車連接器相關(guān)的產(chǎn)品,請直接撥打我們的熱線電話:400-6263-698,專業(yè)工程師免費為您服務(wù)。仁昊偉業(yè)科技,是國內(nèi)專業(yè)的汽車連接器生產(chǎn)商,有著十四年的汽車連接器生產(chǎn)經(jīng)驗,產(chǎn)品均通過了ISO認(rèn)證,值得您的信賴。

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本文來源:http://kk11jj.com/jishuwendang/qiche/17668/

應(yīng)用型連接器是否會成為高端發(fā)展的趨勢

想買應(yīng)用型連接器的客戶,可以直接撥打電話:400-6263-698,我們會為您加急打樣,承諾一年質(zhì)保,安全可靠額。最近,關(guān)于應(yīng)用型連接器的討論有很多,其中一個話題,便是應(yīng)用型連接器是否會成為高端發(fā)展趨勢,那么究竟是不是呢,把下面的文章讀完之后,相信您的心中答案自會分曉。

在連接器的類別中,有著各種各樣不同的類型,你知道為什么會有這么多不同的類型嗎,是因為很多行業(yè)的產(chǎn)品由于自身不同的需求,使用的連接器產(chǎn)品也不同,這才導(dǎo)致連接器發(fā)展出越來越多的類別。按照下游的產(chǎn)業(yè)來分類,需求應(yīng)用到連接器產(chǎn)品的主要有汽車、通信、消費電子、工防、工業(yè)類等產(chǎn)業(yè)。所以說下游產(chǎn)業(yè)對連接器產(chǎn)品的需求量增長,產(chǎn)業(yè)規(guī)模與技術(shù)革新是推動連接器市場增長的主要因素之一。

從這些下游產(chǎn)業(yè)中的數(shù)據(jù)分析中,我們可以看到,汽車連接器需求量占比第一,占到全球連接器市場的百分之二十多左右,通信產(chǎn)業(yè)對連接器產(chǎn)品的需求量緊隨其后。并且隨著智能的汽車電子化增加,與4G、5G網(wǎng)絡(luò)的布局,汽車與通信連接器仍將有很大的發(fā)展空間。而在消費電子領(lǐng)域,隨著可穿戴設(shè)備的發(fā)展,VR/AR技術(shù)的突破,未來連接器的規(guī)模也將相當(dāng)可觀。

從技術(shù)特點這個角度,可以將連接器分為應(yīng)用型和標(biāo)準(zhǔn)型。其中應(yīng)用型連接器主要包括汽車連接器和工防連接器,這類應(yīng)用型連接器基本要按需求定制,這就對廠商們的設(shè)計能力有著較高的要求,很少會出現(xiàn)像消費電子連接器產(chǎn)品幾個型號生產(chǎn)幾年的情況。另一方面在工防定制的連接器產(chǎn)品中,都為高端小批量,而汽車連接器的生產(chǎn)規(guī)模略多于工防,然而對質(zhì)量與設(shè)計的要求并沒有降低。對應(yīng)用型的連接器產(chǎn)品來講,快速設(shè)計、大規(guī)模并高質(zhì)量的生產(chǎn)是其核心競爭力。

在另一類市場上占比極大的是標(biāo)準(zhǔn)型的連接器產(chǎn)品。標(biāo)準(zhǔn)型連接器技術(shù)要求不高,設(shè)計固定,一個型號連接器產(chǎn)品通??梢栽诙鄠€地方使用,并持續(xù)多年不變。德索五金電子工程師認(rèn)為:這類連接器的主要競爭點就在于批量化生產(chǎn)下的成本控制和質(zhì)量控制,所以標(biāo)準(zhǔn)化的連接器廠家主要比拼生產(chǎn)線的產(chǎn)能產(chǎn)量和品質(zhì)管理。

讀完上文之后,您對于“應(yīng)用型連接器是否會成為高端發(fā)展的趨勢”應(yīng)該有一個大致的了解了吧,對于“應(yīng)用型連接器是否會成為高端發(fā)展的趨勢”文章講解的內(nèi)容有任何疑惑的地方,可以發(fā)送郵件反饋給我們,仁昊偉業(yè)工程師會第一時間給您答復(fù)。如需采購應(yīng)用型連接器相關(guān)的產(chǎn)品,請直接撥打我們的熱線電話:400-6263-698,專業(yè)工程師免費為您服務(wù)。仁昊偉業(yè)科技,是國內(nèi)專業(yè)的電子連接器生產(chǎn)商,有著十四年的連接器接插件生產(chǎn)經(jīng)驗,產(chǎn)品均通過了ISO認(rèn)證,值得您的信賴。

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連接器連接之所以能取代硬接線布線有何原因

幾年前,設(shè)備制造商們的產(chǎn)品大多使用的還是硬接線布線的方法,可是隨著元器件行業(yè)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的硬接線布線方法已經(jīng)逐漸被連接器連接給取代了,您知道為什么連接器連接能取代硬接線布線嗎,下面仁昊工程師就來為您詳細(xì)介紹一下這背后的原因。

仁昊工程師指出,連接器行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展,技術(shù)已趨于完善,電子工程師在多次試用連接器和硬接線這兩種布線方法得出的結(jié)果是:連接器的連接效果和經(jīng)濟成本、發(fā)現(xiàn)連接器產(chǎn)品的連接布線方法更為經(jīng)濟實用。

連接器連接降低了單位成本并提高了生產(chǎn)率,隨著人工成本、企業(yè)經(jīng)濟盈利等壓力因素的增加,許多OEM廠商將盈利作為目標(biāo)之一,對于他們的許多客戶,連接器方案比硬接線方案有更好的連接效果和節(jié)省經(jīng)濟成本,所以連接器連接方案會被更多的設(shè)備制造商而應(yīng)用。

連接器更靈活、更節(jié)約經(jīng)濟成本在于產(chǎn)品生命周期的每個階段,基于連接器的布線都勝于硬接線,連接器布線與模塊化的機械設(shè)計完美互補。模塊化,設(shè)備和工廠系統(tǒng)由相互關(guān)聯(lián)的功能模塊組成,相比傳統(tǒng)的單一設(shè)計方法,模塊化更經(jīng)濟、有效。標(biāo)準(zhǔn)部件,如控制面板、電機組件和配電箱可以預(yù)先安裝,在最后的組裝將預(yù)測件和連接器插接一起。所以這就是連接器能取代硬接線布線方法的原因之一。

經(jīng)過上文的講解,關(guān)于“連接器連接憑什么能取代硬接線布線”已經(jīng)不言而喻,更多連接器相關(guān)的技術(shù)文檔,仁昊運營團隊會繼續(xù)整理發(fā)布在資訊頻道,感興趣的用戶記得關(guān)注我們的最新動態(tài)。仁昊偉業(yè)科技,是東莞地區(qū)知名的連接器生產(chǎn)廠商,有著十四年的技術(shù)沉淀,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,通過ISO認(rèn)證,承諾每一位用戶一年質(zhì)保,交期及時,售后體系完善,值得您的信賴。

仁昊連接器產(chǎn)品專題頁面地址:http://kk11jj.com/products/,點擊進入后挑選您想要的產(chǎn)品,在產(chǎn)品詳情頁可以查看產(chǎn)品高清圖紙、技術(shù)性能及規(guī)格參數(shù),如有特殊需求可以為您單獨定制。

講解一些電子連接系統(tǒng)上的串口和并口知識

談起電子,相信大家都不會覺得陌生,因為電子產(chǎn)品上使用到的電路板、PCB板上都會有很多連接接口。拿電腦主機主板接口為例,電腦主機主板上有VGA接口、DVI接口、HDMI接口、SATA接口、RJ45網(wǎng)絡(luò)接口、多聲道音頻接口、USB鼠標(biāo)鍵盤接口等。這篇文章仁昊偉業(yè)科技連接器工程師主要為您介紹電子連接系統(tǒng)上的串口與并口方面的知識,主要按照串口介紹、并口介紹、串口與并口的區(qū)別這三個順序講解,希望讀完這篇文章之后,您可以對電子連接系統(tǒng)上的串口和并口有一個更深入的了解。

 

  一、串口介紹

串行接口簡稱串口,也稱串行通信接口或串行通訊接口(通常指COM接口),是采用串行通信方式的擴展接口。串行接口(SerialInterface)是指數(shù)據(jù)一位一位地順序傳送,其特點是通信線路簡單,只要一對傳輸線就可以實現(xiàn)雙向通信(可以直接利用電話線作為傳輸線),從而大大降低了成本,特別適用于遠(yuǎn)距離通信,但傳送速度較慢。

串口劃分標(biāo)準(zhǔn):

同步串行接口(英文:SynchronousSerialInterface,SSI)是一種常用的工業(yè)用通信接口。

異步串行是指UART(UniversalAsynchronousReceiver/Transmitter),通用異步接收/發(fā)送。UART是一個并行輸入成為串行輸出的芯片,通常集成在主板上。UART包含TTL電平的串口和RS232電平的串口。TTL電平是3.3V的,而RS232是負(fù)邏輯電平,它定義+5~+12V為低電平,而-12~-5V為高電平,MDS2710、MDSSD4、EL805等是RS232接口,EL806有TTL接口。

串行接口按電氣標(biāo)準(zhǔn)及協(xié)議來分包括RS-232-C、RS-422、RS485等。RS-232-C、RS-422與RS-485標(biāo)準(zhǔn)只對接口的電氣特性做出規(guī)定,不涉及接插件、電纜或協(xié)議。

二、并口介紹

并口一般指并行接口。并行接口,指采用并行傳輸方式來傳輸數(shù)據(jù)的接口標(biāo)準(zhǔn)。從最簡單的一個并行數(shù)據(jù)寄存器或?qū)S媒涌诩呻娐沸酒?255、6820等,一直至較復(fù)雜的SCSI或IDE并行接口,種類有數(shù)十種。

一個并行接口的接口特性可以從兩個方面加以描述:

1.以并行方式傳輸?shù)臄?shù)據(jù)通道的寬度,也稱接口傳輸?shù)奈粩?shù);

2.用于協(xié)調(diào)并行數(shù)據(jù)傳輸?shù)念~外接口控制線或稱交互信號的特性。數(shù)據(jù)的寬度可以從1~128位或者更寬,最常用的是8位,可通過接口一次傳送8個數(shù)據(jù)位。在計算機領(lǐng)域最常用的并行接口是通常所說的LPT接口。

并口的主要特點:

并行接口是指數(shù)據(jù)的各位同時進行傳送,其特點是傳輸速度快,但當(dāng)傳輸距離較遠(yuǎn)、位數(shù)又多時,就導(dǎo)致通信線路復(fù)雜且成本提高。

并口的分類在IEEE1284標(biāo)準(zhǔn)中定義了多種并行接口模式,常用的有以下三種:

1.SPP(StandardParallelPort) 標(biāo)準(zhǔn)并行接口;

2.EPP(EnhancedParallelPort) 增強并行接口;

3.ECP(ExtendedCapabiliTIesPort) 擴展功能并行接口。

這幾種模式因硬件和編程方式的不同,傳輸速度可以從50KBits/秒到2MB/秒不等。一般用以從主機傳輸數(shù)據(jù)到打印機、繪圖儀或其它數(shù)字化儀器的接口,是一種叫Centronics的36腳彈簧式接口(通常主機上是25針D型接口,打印機上是36針Centronics接口)。

三、串口與并口的區(qū)別

串口形容一下就是一條車道,而并口就是有8個車道同一時刻能傳送8位(一個字節(jié))數(shù)據(jù)。但是并不是說并口快,由于8位通道之間的互相干擾(串?dāng)_),傳輸時速度就受到了限制,傳輸容易出錯。串口沒有互相干擾。并口同時發(fā)送的數(shù)據(jù)量大,但要比串口慢。串口硬盤就是這樣被人們重視的。

 

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有不知道光纖連接器類型怎么分的用戶嗎

光纖連接器,在市場上有著較高的需求量,類型也有很多種,不知道您是否氣你感觸光纖連接器類型怎么呢,如果不知道光纖連接器分為哪些類型的話,趕緊來讀一讀這篇文章吧。下面仁昊偉業(yè)科技連接器工程師就來為您詳細(xì)介紹一下光纖連接器的類型,相信讀完之后您能很好的對光纖連接器進行分類了。

仁昊偉業(yè)科技工程師指出,一般情況下,光纖連接器分為ST型、SC(F04)、FC(F01)、DIN47256四種,具體內(nèi)容如下:

1、ST型光纖連接器:ST型光纖連接器采用的是帶鍵的卡口式鎖緊結(jié)構(gòu)(類似BNC連接結(jié)構(gòu)),插針體為外徑2.5mm的精密陶瓷插針,插針的端面形狀通常為PC面。

2、SC(F04)型光纖連接器:SC(F04)型光纖連接器是一種模塑插拔耦合式單模光纖連接器,其結(jié)構(gòu)尺寸與FC型相同,插針體同樣為外徑2.5mm的精密陶瓷插針,端面處理采用PC 或APC型研磨方式;緊固方式為插拔銷閂式。此類連接器價格低廉,插拔操作方便,接入損耗波動小,抗壓強度較高,安裝密度高。

3、FC(F01)型光纖連接器:FC型連接器采用金屬螺紋連接結(jié)構(gòu),插針體采用外徑2.5mm的精密陶瓷插針,根據(jù)其插針端面形狀的不同,它分為球面接觸的FC/PC和斜球面接觸的FC/APC兩種結(jié)構(gòu)。FC型連接器是目前世界上使用量最大的品種,也是中國采用的主要品種。

4、DIN47256型光纖連接器:DIN47256型光纖連接器是一種由德國開發(fā)的連接器,DIN是德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的表示,其后的數(shù)字為標(biāo)準(zhǔn)號。這種連接器采用的插針和耦合套筒的結(jié)構(gòu)尺寸與FC型相同,端面處理采用PC研磨方式。

仁昊偉業(yè)連接器廠家認(rèn)為,隨著我國光纖通信技術(shù)的發(fā)展,光纖連接器的應(yīng)用將會更加的廣泛,這時市場便會對光纖連接器相關(guān)的產(chǎn)品提出一個更高的要求,而光纖連接器主要的方向也將會向外觀小型化、成本低廉化推進,產(chǎn)品性能要求也會逐步提高。更多光纖連接器的技術(shù)內(nèi)容,仁昊運營團隊會編輯整理發(fā)布在我們的光纖技術(shù)專題頁面上供您免費查閱。

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喲喲喲,汽車線束和連接器設(shè)計研究聽起來就高大上!

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仁昊偉業(yè)工程師指出,汽車連接器是汽車線束連接最為重要的組成部分之一,因此,對汽車連接器的設(shè)計和研究便成為了提高汽車性能和智能性的重要課題。而對汽車線束的設(shè)計最理想的成果是能用最短的電線和最合適的電線截面,保證所有汽車電器、電子設(shè)備能正常工作。

因此對生產(chǎn)汽車線束用的電線材質(zhì)、質(zhì)量、傳導(dǎo)性的等多方面都有嚴(yán)格的要求。而汽車線束的工作能力除了電線本身的材質(zhì)外,還涉及采用電線的截面等外界可控制的因素,因此在對汽車線束的選用時不僅要考慮電線本身還需要研究人員具體操作和實踐。

而對于起到連接和接通作用的汽車連接器也是有著極高的要求與標(biāo)準(zhǔn)的,對連接器的接觸端的摩擦力和磨損度要能經(jīng)受住汽車長時間工作的考驗,對于容易磨損或者摩擦力不夠的材質(zhì)應(yīng)該盡早淘汰。而連接器是由基座和接觸端兩部分組成,這就注定和汽車線束相比,汽車連接器的研究要更加復(fù)雜。

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