應對不同的環(huán)境USB連接器用法隨之改變

在我們當下的生活中,電子設備十分普及,電腦、手機、平臺等各種設備已經(jīng)成了我們生活的必需品,而這也讓USB連接器與我們的生活更加緊密了起來。隨著USB連接器的普及率越來越高,市場對于USB連接器也提出了更多的要求,因為我們需要在各種不同的環(huán)境中使用到USB連接器。那么當遇到不同環(huán)境時USB連接器怎么用呢?下面仁昊偉業(yè)科技工程師就來為您詳細科普一下USB連接器怎么用。

遇到不同環(huán)境,USB連接器的使用方法也會隨之變化,將環(huán)境歸納起來,主要表現(xiàn)在5個方面,具體如下:

1.面對高溫環(huán)境USB連接器怎么用

仁昊工程師指出,過高的溫度,會破壞掉絕緣材料,導致絕緣電阻和耐壓性能降低;高溫還會使金屬對接觸失去彈性,加速氧化和發(fā)生鍍層變質(zhì)。一般正常環(huán)境溫度為-40~80℃特殊場合下可能要求更高了。

2.面對潮濕環(huán)境USB連接器怎么用

相對濕度大于80%,是引起電擊穿的要原因。在潮濕的環(huán)境引起的水蒸氣會使絕緣體表面的吸收和擴散,從而導致絕緣電阻降低,如果經(jīng)常在高度潮濕的環(huán)境下,還會導致物理變形,分解、逸出生成物,產(chǎn)生呼吸效應及電解、腐蝕和裂紋。特別是設備外部的USB連接器,在潮濕的環(huán)境下應該要密封連接器。

3.面對溫度急變的環(huán)境USB連接器怎么用

USB連接器在環(huán)境溫度急劇變化忽冷忽熱的情況下可能會導致絕緣材料裂紋或起層。

4.面對空氣的稀薄環(huán)境USB連接器怎么用

空氣環(huán)境較為稀薄時,塑料接觸到污染的氣體,會導致電暈的產(chǎn)生,耐壓性能下降,使電路產(chǎn)生短路故障,塑料性能變差等情況。因此在這種情況下使用非密封連接器時,必須降額使用。

5.面對腐蝕的環(huán)境USB連接器怎么用

在腐蝕的環(huán)境下使用USB連接器要選用相應金屬、塑料、鍍層結(jié)構的連接器。如果沒有防腐的金屬表面,還會導致性能的迅速退化。

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超全版的新能源汽車連接器廠家排名來嘍!

最近幾年,新能源汽車迎來了一個超級大爆發(fā),隨之而來的是充電樁的加速建設,對于新能源連接器需求更是與日俱增。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020 年)》,到2020 年我國新能源汽車累計產(chǎn)銷量將達到500 萬輛,這代表未來將新增新能源汽車超過450 萬輛,預計年產(chǎn)量復合增速約30%。這些信息都為各大新能源連接器廠商帶來無限利好。下面小編就為您整理了一些新能源汽車連接器廠家的資料,但是因為資料有限,來源并不統(tǒng)一,如果文章出現(xiàn)了誤差和紕漏,還請廣大用戶留言補充指正。

樂清市八達光電科技股份有限公司

2011年以單一客戶北汽新能源切入電動汽車線束行業(yè),一直專注于新能源汽車解決方案。2015年底在深圳設立并控股深圳易瓦科技有限公司(致力于充電連接器的研發(fā))。

主營項目:電力電子元器件、連接器、高低壓電器及配件等。電動汽車連接器品類齊全,從5015類與26482類,到塑殼連接器,及端子研發(fā)技術都有。

天津柯文實業(yè)股份有限公司

專業(yè)從事汽車線束成品研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè),2017年承辦了《電動汽車用高壓大電流線束和連接器技術要求》標準研討會的天津分會。

主營項目:模具、汽車零配件、汽車線束、電器;機械加工等。

蘇州智綠環(huán)保科技有限公司

2011年開始連續(xù)6年每年投入銷售額的 10% 以上的資金研發(fā)新技術、新產(chǎn)品、新工藝,逐步形成具備9個品類的高壓連接器、5個系列MSD、全球3大標準的充電連接器、5種換電連接器、多種電池成組連接產(chǎn)品、及超過10個的BDU/PDU(高壓配電單元)的量產(chǎn)項目。

公司經(jīng)營范圍包括從事環(huán)保設備、新能源汽車領域內(nèi)的技術開發(fā)等。

深圳市仁昊偉業(yè)科技有限公司

深圳市仁昊偉業(yè)科技有限公司成立于2005年,專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售銷售MICRO MINI BNC,BNC,BNC,TNC,N,UHF,MINI UHF,F(xiàn),PAL,RCA,SOLDERLESS,F(xiàn)ME,SMA,SMB,SSMB,SMZ(BT43),MCX,MMCX,1.6-5.6和1.0-2.3同軸系列,電纜組件。產(chǎn)品主要應用于通信、安防監(jiān)控、汽車、醫(yī)療、航空、工防等領域,用以數(shù)據(jù)信號傳輸或電源供應。仁昊連接器公司擁有3000多平米的廠房和裝備精良的生產(chǎn)車間,整機自動生產(chǎn)線數(shù)條,員工幾百人。自公司成立以來近70%的產(chǎn)品銷往世界各地,出口至40多個國家和地區(qū)。為了追求產(chǎn)品的完美品質(zhì),我們通過了ISO9001認證,所有產(chǎn)品都能達到RoHS 和 REACH標準的要求。

山東龍立電子有限公司

略有工防背景的民企,借山東電動汽車地利騰飛,高仿產(chǎn)品類別較全。

公司經(jīng)營范圍包括生產(chǎn)、銷售:接插件、連接器、引線端子等。

山東寰宇線纜有限公司

以線纜起家,官網(wǎng)顯示2016年寰宇電氣全面進入新能源汽車充電設備、高精度模具開發(fā)及應用、連接器、整車線束(目前只有充電槍)。

公司專業(yè)生產(chǎn)汽車用電線,UL電子線 ,銅編織線 ,民用建筑電線等等。

深圳喬合里科技股份有限公司

作為國內(nèi)第一批從業(yè)嚴酷環(huán)境連接器的廠商,以LED連接器起家,目前已成為歐美眾多知名公司的供應商,產(chǎn)品在國外被廣泛用于工業(yè)自動化、航海電子設備、工程和農(nóng)業(yè)機械、新能源汽車領域。

江蘇連動電力有限公司

成立于2011年6月,為有能集團旗下子公司,涉及新能源行業(yè)(新能源汽車動力電池PACK、儲能電池PACK、通訊基站PACK)高電壓、大電流連接器等產(chǎn)品。

2018年推出儲能行業(yè)專用連接器,LD-CN儲能系列連接器采用內(nèi)置式連接鎖緊結(jié)構,有防觸電保護功能,采用自主FIRST端子技術的單芯連接器(適配25mm2,35mm2,50mm2電纜)。

上海琥正電子科技有限公司

成立于2012年,工廠是常州琥正電子科技有限公司,分公司有惠州琥正電子科技有限公司。以26482系列為主,也做一兩款塑殼連接器。

主營:新能源汽車連接器,工業(yè)連接器方面的研究。

順科新能源技術股份有限公司

致力于新能源汽車連接系統(tǒng)解決方案??毓深I先精密科技(惠州)有限公司,然后將其資產(chǎn),品牌(leadway),人員收歸旗下。

主要產(chǎn)品包括新能源汽車(金屬、塑膠)高壓連接器、高壓配電盒(PDU)、充電連接器(充電座與充電槍)、電池儲能連接器、小電流信號連接器,電子母排、高壓線束組件,電子產(chǎn)品精密部件等。

江蘇索維爾新能源科技有限公司

下轄江蘇由甲申田新能源科技有限公司(成立于2012年),以電池類客戶起家,提供溫度傳感器及線束,集成BDU/PDU,再開發(fā)電動汽車連接器。

山東英邁德電子科技有限公司

成立于2016年,官網(wǎng)提示是一家專業(yè)從事新能源汽車電連接器 、高壓分線盒、充電槍、高壓線束和軟銅排的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的綜合型企業(yè)。

番禺得意精密電子工業(yè)有限公司

臺資集團下屬子公司,主營電腦類連接器,近期收羅了幾個AMPHENOL TPI的技術人員,主要開發(fā)類PL連接器。

深圳市長盈精密技術股份有限公司

也下設了新能源汽車連接器事業(yè)部,并表示汽車電子連接器方面已有產(chǎn)品量產(chǎn)出貨。收購了蘇州科倫特(主營軟銅排),合資設立并控股昆山惠禾新能源科技有限公司(主營充電樁)。

浙江鑫喜電子科技有限公司

緊靠八達光電公司,前身在2008年建立,新公司成立于2014年,2016年開始打造電動汽車連接器。品類齊全,靠樂清低價擠身華東市場。

廣州知崇新能源科技有限公司

成立于2009年,低托母公司廣州番禺電纜集團有限公司(主營線纜)實力,于2011年開發(fā)成功直流充電槍(主打品),在直流槍領域有一席之地。

深圳巴斯巴科技發(fā)展有限公司

成立于2010年,專注于電動汽車充電連接器、充電樁、疊層母排、高壓連接器等新能源產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)在,引領新能源汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài),推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展,打造新能源領域的世界一流品牌。

江蘇西比亞新能源科技有限公司

于2009年就開始從事電動汽車傳導接口(充電連接器)和電動汽車大電流接插件的研究,目前有充電連接器與換電連接器兩大系列(CEBEA)。

深圳龍友科技股份有限公司

在2013進入電動汽車行業(yè),已有部分充電連接器及單芯金屬殼連接器實物。特別是高壓連接器技術積累了豐富的產(chǎn)品應用經(jīng)驗。

四川永貴科技有限公司

成立于2008年3月,鐵路/軌交連接器龍頭企業(yè)浙江永貴電器股份有限公司旗下子公司,收編華豐技術人才有一定的研發(fā)實力。

公司研發(fā)的產(chǎn)品涉及眾多工業(yè)應用領域,包括鐵路機車、鐵路車輛、城市軌道交通、地鐵車輛、石油防爆、通訊、工業(yè)設備用連接器以及各式接線端子、線纜等千余種規(guī)格,并承接相關產(chǎn)品OEM加工業(yè)務。

南京康尼新能源汽車零部件有限公司

是南京康尼機電股份有限公司(國企性質(zhì),主要生產(chǎn)軌交連接器及軌交相關產(chǎn)品)控股的公司,早于2011年就開始生產(chǎn)充電連接器,然后再制造一些電池廠商使用的單芯連接器。

江蘇亨通新能源智控科技有限公司

是享通集團旗下江蘇亨通光電股份有限公司(主營線纜)的全資子公司,成立于2017年9月。該公司旗下還有江蘇亨通新能源電氣技術有限公司,于2018年在深圳設立電動汽車連接器研發(fā)中心。

成都晨風綠能電氣技術有限公司深圳分公司

“中國新能源汽車核心零部件高壓連接系統(tǒng)類前6強”的公司,充電連接器為主要產(chǎn)品,輔以安費諾精密類的金屬殼連接器。

貴州可瑞西電子科技有限公司

成立于2015年,注冊資金300萬,主要研發(fā)26482類金屬殼連接器,有推拉式與卡口式。公司以現(xiàn)有連接器為先導,主營電動汽車電連接器、高壓電氣盒、線束產(chǎn)品。

鶴壁市瑞豐電器有限公司

專注于華中市場,主要涉獵26482類金屬殼圓形連接器。覆蓋產(chǎn)品:汽車智能接線盒、中央電器盒、控制模塊、高壓配電盒、高壓線束、精密連接器等。

深圳市國威通電子技術有限公司

成立于2010年,制作光伏與電動汽車線束積累資本,陸續(xù)高仿一些連接器,于2017年大力發(fā)展電動汽車連接器。

深圳市思科賽德電子科技有限公司

成立與2005年,主營連接器、變頻器、端子排、端子座產(chǎn)品,于2016年開始研發(fā)電動汽車連接器。

特拉斯特新能源科技(上海)有限公司

成立于約2015年,與巴斯巴科技(上海)有限公司實為一體,是一家新能源電動汽車充電連接器生產(chǎn)銷售公司,被浙江意華控股集團控股。

中航光電科技股份有限公司

國產(chǎn)高等級/工防連接器龍頭,2011年就走進電動汽車行業(yè)。產(chǎn)品齊全,研發(fā)水平不差,品牌效應高(JONHON)。

深圳市沃爾新能源電氣科技股份有限公司

是沃爾核材(上市公司,主營熱縮管)旗下子公司,2015年研發(fā)充電連接器,2016年開始研發(fā)并于2017年已開發(fā)完善電動汽車連接器。

四川華豐企業(yè)集團有限公司

工防連接器西南巨頭,以充電連接器駛?cè)胄履茉创蟪保€做一些26482類金屬殼圓形連接器,最近還開發(fā)了電動汽車類的標準塑殼連接器。

四川瑞可達連接系統(tǒng)有限公司

是蘇州瑞可達的全資子公司,公司主要產(chǎn)品包括高頻連接器、低頻連接器、光連接器、工業(yè)連接器、高速連接器等,線纜組件主要包括射頻線纜組件、信號線纜組件、電源線纜組件、光纜組件、汽車線束等。

深圳市日新傳導科技股份有限公司

前身為深圳市日新電線實業(yè)有限公司,主營線纜,國內(nèi)認證品種最多,從2016年起開始研發(fā)電動汽車連接器及充電槍座。

惠州市正牌科電有限公司

成立于1998年,下轄惠州正牌新能源科技有限公司,主打TTC牌電動汽車連接器,已有多個產(chǎn)品研發(fā)成功。

深圳市伊克斯康電子科技有限公司

成立于2016年初,現(xiàn)已開發(fā)塑殼/金屬殼多款電動汽車連接器。

深圳市納百川電子科技有限公司

主營ANEN品牌的高仿安德森連接器用于叉車/儲能領域,2012年僅只研發(fā)充電連接器。

深圳市通茂電子有限公司

成立于1996年,是一家專業(yè)從事各類光、電連接器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,為客戶提供全面的連接技術解決方案的國家高新技術企業(yè)。聽說2018年將重點進行充電槍系列化產(chǎn)品開發(fā)。

河北瑞安達光電科技有限公司

成立于2016年,產(chǎn)品涵蓋:新能源電動汽車高壓線束、充電樁、直流充電槍、交流充電槍、便攜式車載充電器、充電插口、高壓線束、連接器、新能源汽車用線纜、高壓配電盒、軟連接、載流片、銅排、母排等。廣泛應用于電池廠、新能源汽車廠、充電樁、航空、市政公交等領域。

蘇州安科新能源有限公司

成立于2016年10月,以電池廠商為主要客戶,以MSD為主營產(chǎn)品,配以單芯連接器。

主要產(chǎn)品:新能源汽車控制系統(tǒng)、電子電力控制系統(tǒng)、鋰電池產(chǎn)品及其零部件、充電樁及其零部件、太陽能光伏電池組件及配件、逆變器、儲能設備、連接器、線束組件。

湖北智軒科技有限公司

成立于2014年,位于湖北黃岡武穴市,主營低速電動車/園區(qū)內(nèi)場地用車,也生產(chǎn)充電樁,自產(chǎn)自銷充電槍,單芯金屬殼類圓形連接器。

蘇州康吉奧電子科技有限公司

以大電流的線簧,彈簧,表帶觸指端子為核心技術,制作一些大電流單芯金屬殼圓形連接器。

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圓形連接器四大基本結(jié)構要點講解

最近,在一些電子社區(qū)論壇上,發(fā)現(xiàn)有很多的用戶在尋找圓形連接器的基本結(jié)構這一方面的知識,那么到底圓形連接器的基本結(jié)構是什么樣的呢,它與其他的連接器種類使用的基本構件會有所不同嗎?下面仁昊偉業(yè)科技工程師就來為您科普一下圓形連接器的基本結(jié)構組成是什么。

仁昊偉業(yè)科技工程師指出,圓形連接器的基本結(jié)構與其他品類的連接器并無差別,也是由接觸件、附體、絕緣體、殼體四個部分組成,具體每個部分的內(nèi)容如下:

1、圓形連接器接觸件

接觸件是圓形連接器完成電連接功能的核心零件。一般由陰性接觸件和陽性接觸件組成接觸對,完成電連接通過陰、陽接觸件的插合來實現(xiàn)。

2、圓形連接器附體

附件分結(jié)構附件和安裝附件。結(jié)構附件如定位銷、卡圈、聯(lián)接環(huán)、密封圈、導向銷、定位鍵、電纜夾、密封墊等。安裝附件如彈簧圈、螺釘、螺桿、螺母等。附件大都有通用件和標準件。

3、圓形連接器絕緣體

絕緣體也常稱為圓形連接器基座或安裝板,它的作用是使接觸件按所需要的位置和間距排列,并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。

4、圓形連接器殼體

殼體也稱外殼,是圓形連接器的外罩,它為內(nèi)裝的絕緣安裝板和插針提供機械保護,并提供插頭和插座插合時的對準,進而將連接器固定到設備上。

4芯圓形連接器Y50X插頭&插座&防塵蓋22殼體號公母對接焊杯卡口連接直式鋁合金

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契合汽車行業(yè)標準的3D打印連接器還遠嗎

3D打印是時下比較火的一個概念,與3D打印相關的產(chǎn)品有很多,比如3D打印肉、3D打印機等等,但是今天我們要講的主題是3D打印連接器。針對3D打印連接器,我們主要會講它是否符合契合行業(yè)的標準,那么到底3D打印連接器符不符合汽車行業(yè)的標準呢?下面就讓仁昊偉業(yè)科技的工程師來為我們詳細介紹一下吧。

在我們身邊,有非常的行業(yè),都在朝著電氣化的方向邁進,乘用車的電子化就是一個很好的例子,并且這可能是對全球汽車市場產(chǎn)生的最大的影響之一。除了特斯拉和Cybertruck,其它主流汽車制造商也正在為我們的電動汽車(EV)的未來發(fā)展做出貢獻。而且,汽車原始設備制造商(OEM)同樣也在更多的引入依賴電子互連功能的計算機系統(tǒng)、配件和其他功能。此外,快遞無人機和自動機器人等新興產(chǎn)業(yè)正在不斷涌現(xiàn),它們將擺脫小眾標簽,進入全球主流市場。這一切都將需要廣泛的基礎設施來支持,因此一定會推動相關產(chǎn)業(yè)增長。

隨著電氣化帶來的持續(xù)性市場變化,將導致涌現(xiàn)更多的參與者和產(chǎn)品,電連接器制造商將需要保持快速應變的能力,以滿足為現(xiàn)有客戶和新客戶提供支持。四家北美連接器巨頭(TE、Aptiv、Molex和Amphenol)等OEM廠商可能正在服務于小批量多品種的市場。由于電連接器的殼體和外殼大多是注塑產(chǎn)品,在注塑成型的工藝中,硬模是制造最昂貴和交貨期最長的零件。

Fortify的方法是以纖維增強的注塑塑料零件為模型,模制零件中的纖維增強可以讓機械性能(例如強度、剛度和HDT)提高20-100%。事實證明,這種材料性能的提高是增強塑料零件市場持續(xù)增長的原因。ForTIfy正在將相同的方法應用于終端用途的制造應用,例如電連接器,通過在印刷過程中在合適的材料中添加增強纖維,F(xiàn)orTIfy可以幫助提升高性能零件所需的機電性能,同時還滿足小批量制造的經(jīng)濟要求。

小批量和定制解決方案非常適合采用3D打印,采用3D打印可以降低成本和縮短交貨時間,在工廠車間智能高效地實施3D打印將使經(jīng)濟可行的小批量生產(chǎn)運行成為可能。

AM行業(yè)已開始與這種產(chǎn)品市場契合,在與3D打印公司和連接器公司的合作已開始看到一些實際進展,但是挑戰(zhàn)仍然存在。3D打印OEM正在努力尋找突破性的材料和工藝組合,以消除在生產(chǎn)應用中不能完全采用增材制造的障礙。是什么阻礙了3D打印?對于電連接器而言,罪魁禍首是材料屬性和打印分辨率。

仔細觀察標準的汽車電連接器,許多外殼主要是由玻璃填充的工程級熱塑性塑料制成的,例如PBT、PPS或尼龍。該領域沒有任何參與者可以直接3D打印PBT或PPS,但是尼龍在3D打印中已經(jīng)應用了數(shù)十年,同時也有玻璃填充的產(chǎn)品。

對于FDM和SLS這兩種主要的商用熱塑性增材制造技術,由于技術物理因素導致的不可避免的嚴重局限性,使得這些工藝無法滿足商用多腔電連接器所要求的分辨率、表面光潔度、壁厚、孔尺寸和公差要求。某些DLP和SLA解決方案具有滿足這些分辨率要求的能力,但是它們無法使用行業(yè)標準的熱塑性材料(如尼龍和PBT)進行打印,或者無法滿足對該應用至關重要的屬性。

已經(jīng)有DLP和SLA公司在努力改進其樹脂配方,使其更接近電連接器應用的高要求。對于光敏聚合物材料科學家來說,能夠打印出足夠堅硬的零件,以經(jīng)受住混凝土工廠地面上水滴的侵蝕,同時還能夠承受高達150℃的擴展熱循環(huán)的能力,這是工程上的挑戰(zhàn)。實現(xiàn)特定的特性,就可以釋放出在嚴酷環(huán)境中應用的大量商業(yè)機會。像巴斯夫、帝斯曼和漢高這樣的化學制造商已經(jīng)著眼于滿足苛刻的汽車電連接器要求,開發(fā)出了具有高溫和V0阻燃性的工程用光敏聚合物,但目前尚無完整的解決方案。

如果我們的行業(yè)繼續(xù)致力于改善光固化熱固性系統(tǒng)的材料性能,我們將能夠?qū)崿F(xiàn)電連接器所需的分辨率和材料性能。ForTIfy正在與材料合作伙伴合作,以改善電連接器等零件的材料性能,以滿足汽車的要求。

隨著全球的高價值產(chǎn)品都向電氣化的方向發(fā)展,以及在完整的工程級性能特征的邊緣徘徊的3D可打印材料的不斷開發(fā),市場已經(jīng)為提供新的解決方案做好了準備。隨著3D打印材料開發(fā)人員和電連接器OEM廠商間的持續(xù)合作,相信不久后就可以看到真正的3D打印解決方案進入這一全球市場。

 

 

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USB連接器大幅度提升數(shù)據(jù)傳輸,得益于這一新標準

號外:知道嗎,USB連接器迎來新標準,將大幅度提升數(shù)據(jù)傳輸!你知道嗎,在不久的將來,USB將變得更加易用,而且設備間的傳輸速度也將更加快。USB 3.0推進小組在合作公司的幫助下,開發(fā)出了最新的USB標準,并推出了新型USB連接器——Type-C連接器。

此外,由于新標準需要使用新連接器,因此如果想與原有的USB一起用的話,需要購置轉(zhuǎn)換器。

 

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如此出色的高密度盲插連接器必須要知道

談到高密度盲插連接器,肯定繞不開莫仕連接器廠商。雖然這款產(chǎn)品,莫仕公司有著較高的知名度,但它也并非唯一的選擇。仁昊偉業(yè)科技,專業(yè)高密度盲插連接器生產(chǎn)廠商,可以為您定制各種您想要的產(chǎn)品,歡迎撥打電話400-6263-698,前來下單。Molex 公司的 SMPM RF 盲插連接器具有緊湊的 3.56mm 間距,直流頻率范圍可達 65 GHz,極其適用于高密度的計算和通信應用。

SMPM RF 盲插連接器符合 MIL-PRF-39012 標準要求,適用于需要最佳頻率性能的航天/工防應用。SMPM 盲插接口可提供可靠的電氣性能,而且在多次插拔后性能不會降低,可以自行調(diào)整板對板插拔過程中所造成的徑向和軸向的偏移問題(高達 0.25mm)。推入式設計在安裝過程中無需再使用螺紋或任何工具。

Molex 的 SMPM RF 盲插連接器提供定制長度和多端口接口樣式,適應多種定制的板對板應用規(guī)范要求。SMPM RF 盲插連接器與 Molex 的 Temp-Flex™ 共軸柔性微波電纜相兼容,在更低的總成本下可滿足端接與裝配的要求。

Schauer 補充道:“高性能的 SMPM RF 板對板連接器與電纜連接器可為客戶提供全系列的產(chǎn)品選項,在任務關鍵性的應用中可以實現(xiàn)最大程度的空間節(jié)省?!?/p>

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新助力的出現(xiàn),連接器行業(yè)將進一步發(fā)展(轉(zhuǎn))

對于連接器行業(yè)的一個終極趨勢,那便是向速度更高,形狀因子更小的方向發(fā)展。而莫仕公司無疑就是連接器行業(yè)的潮流引領者,Molex展位上有很多新產(chǎn)品,例如高速光產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、工業(yè)以太網(wǎng)產(chǎn)品等。

Molex三年前被Koch工業(yè)公司收購,最重要的資產(chǎn)是企業(yè)文化變化,形成了有利于創(chuàng)新、開放的文化氛圍;另外Molex獲得了母公司的投資,并通過收購形成了更寬的產(chǎn)品平臺,例如先后收購了光產(chǎn)品和醫(yī)療公司,諸如Koch收購Oplink(光聯(lián))公司并交由子公司——Molex管理;2016年8月宣布收購Philips-Medisize,一家為醫(yī)療產(chǎn)業(yè)進行委托設計、開發(fā)的公司。

美國大選結(jié)果出爐,對Molex的影響不大。因全球化是趨勢。

無線是趨勢,未來連接器還會有這么大的增長嗎?為此,Molex開拓了天線、背板等業(yè)務。

醫(yī)療與汽車連接器看起來都需要高可靠性,二者有何不同?汽車更關注安全性,例如防震等。醫(yī)療產(chǎn)品需要輕便化,因此需要連接器更輕薄,同時一些便攜式產(chǎn)品希望連接器有柔性。

全球市場與傳訊副總裁Brian Krause:60%營業(yè)額來自亞洲。成都有研發(fā)中心,為區(qū)域及全球市場研發(fā),主要是汽車類產(chǎn)品。

既然亞洲市場最大,為何慕尼黑electronica的展位最大,而不是亞洲例如上海的electronica? 首先因為德國汽車業(yè)發(fā)達;另外展位功能上,慕尼黑展位的會議室多(注:Molex等很多展位搭建了二層,二樓設有會議室),適合客戶/分銷商來洽談溝通;再有,其他廠商展位規(guī)模都很大,Molex也水漲船高。

 

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什么樣的USB設備插滿后會影響電腦的性能

最近,在仁昊偉業(yè)科技的用戶來信中,不少用戶都在咨詢“USB設備插滿了后是否會影響電腦性能”的問題,那么究竟USB設備插滿了后會不會影響到電腦的性能呢?下面仁昊偉業(yè)科技工程師就來科普一下。

到底USB設備插滿是否會影響電腦性能?這個要看你所插入的us設備是什么東西。因為有的設備是需要驅(qū)動的,有的設備是需要進行運行的,如果你的USB設備插上電腦之后,要進行運行,那么這時候,這個設備肯定是對電腦有所影響的,但如果你的設備插上電腦,只是為了充電,或者說只是為了插上去,什么都沒有做那么,對你的電腦是沒有影響的。

不過一般的USB設備都不會對電腦性能造成太大的影響。當然,如果想要自己的電腦,非常的流暢,不管在什么時候那么,還是選擇配置高一點的電腦這樣就不用再擔心這樣的問題了。

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設計同時配對互連PCB板的連接器這些建議必看

在pcb相關的產(chǎn)品上,想實現(xiàn)同時配合多個連接器是有一定難度的,因為當我們對每塊板使用多個連接器時,有很大的可能性是沒有對準的,這個時候就需要廠商考慮怎樣設計改善連接器。下文中,仁昊小編將會針對設計多個連接器同時配對互聯(lián)pcb,說一些自己的建議,希望這些建議對你有所幫助。

關于設計多個連接器同時配對互連PCB的建議,小編大致可以總結(jié)出六點,具體如下:

1.雖然浮動的連接器可以根據(jù)公差的累積,但要你明確是否可以使用允許X和Y軸浮動的連接器。

2.要注意一個連接器如果設計包含兩個微間距SMT連接器組,要明確知道是否可以使其與一個高密度系統(tǒng)或一個具有相同I / O總數(shù)量的較長連接器組一起使用的情況。

3.可以適當添加電纜組件,如果您的設計需要兩個夾層連接器組,是否可以使用一個夾層連接器組,再將另一個夾層連接器制成電纜組件。雖然它有點貴,但是會大大減少對齊問題。

4.由于PCB具有更大的公差,因此您可以考慮使用二次加工來改善PCB的可制造性。例如,制作更大的焊盤,然后減小尺寸,或使用激光創(chuàng)建對準孔,或激光切割電路板以與關鍵尺寸對準。

5. 對公差進行數(shù)學計算,計算PCB和連接器的公差,然后看一切是否一致。雖然PCB的公差通常比連接器大得多,但是這適用于所有連接器,連接器間距越小,公差/算術加起來的可能性就越大。

6.連接器系統(tǒng)越大越好,在配對互連PCB時效果就非常很明顯了。例如,更大的中心線(2.54毫米是很好的)和更高的通孔來配對連接器組,帶有具有多個接觸點的觸點的插座,倒角的引入線,對齊功能等。

讀完上文之后,您對于設計多個連接器同時配對互連PCB要注意些什么應該清楚了吧,希望各大廠商在設計產(chǎn)品時,能夠?qū)⒁陨系牧c建議運用到實際的生產(chǎn)當中。更多連接器相關的技術資料,仁昊小編會繼續(xù)編輯整理發(fā)布在資訊頻道與您共享。

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最新出爐的混合式FTTA-PTTA光纜解決方案

莫仕連接器作為全球最大的連接器廠商,一直以來,都是行業(yè)的引領者,最近,莫仕又發(fā)布了混合式FTTA-PTTA光纜解決方案,有需求的客戶估計聽后非常興奮。到底混合式FTTA-PTTA光纜解決方案是怎樣的呢,下面小編就來為您詳細科普一下。

全球領先的電子解決方案制造商 Molex 發(fā)布用于手機信號發(fā)射塔的混合式 FTTA(光纖接入天線)- PTTA(電源接入天線)光纜解決方案。這種混合式 FTTA-PTTA 光纜不僅能減少安裝流程步驟,還可以使發(fā)射塔的空間最大化。

Molex 全球產(chǎn)品經(jīng)理 Rob Wheeler 表示:“由于這類混合式光纜組件將光纜和電源共同放在一個護套里,因此在發(fā)射塔內(nèi)部可以實現(xiàn)效率更高的設備安裝,從而減少發(fā)射塔中鋪設的線纜數(shù)量,這樣就能體現(xiàn)出成本上的優(yōu)勢,包括節(jié)省安裝成本/維護成本等等?!?/p>

與當前市場上采用多種即插即用型線纜解決方案相比,Molex 的用戶使用一個組件即可連接起多臺遠程射頻單元和功率到信號的配電箱,可以為發(fā)射塔釋放出空間來容納其它設備。

作為莫仕授權分銷商,Heilind可為市場提供相關服務與支持,此外Heilind也供應多家世界頂級制造商的產(chǎn)品,涵蓋25種不同元器件類別,并重視所有的細分市場和所有的顧客,不斷尋求廣泛的產(chǎn)品供應來覆蓋所有市場。

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