采購射頻連接器，直接撥打電話：400-6263-698，專業(yè)工程師為您答疑解惑。最近，聽到一個消息，那就是用于工業(yè)線到板射頻的同軸IDC連接器問世了，究竟是怎么一回事呢，下面我們就看看這則消息的具體內(nèi)容。

根據(jù)國外媒體的報道，AVX公司發(fā)布了第一個用于工業(yè)和汽車應(yīng)用的線對板射頻同軸IDC連接器。新推出的00-6791系列射頻同軸IDC連接器由兩種小型單片解決方案組成，適用于不同類型的同軸電纜，并具有專利的一觸式同軸電纜終端機制。這既簡化了連接過程，又在尺寸、成本、質(zhì)量和性能方面優(yōu)于其他競爭解決方案。新的射頻IDC連接器具有高品質(zhì)的射頻性能，優(yōu)于將電纜直接焊接到PCB上連接器。與具有同等性能的傳統(tǒng)兩件射頻連接器相比，其組件成本更低，物理尺寸更小，安裝后尺寸僅為10mm x 6.6mm x 3.9mm (L x W x H)，比焊接連接和傳統(tǒng)射頻連接器更容易安裝、更省時、成本更低。

汽車和工業(yè)作業(yè)環(huán)境通常堅硬粗糙，空間受限，并且注重時間和成本效益，該系列產(chǎn)品旨在滿足這些要求。它們具有高強度性能的機械支撐，并且完全兼容自動化SMT揀放加工和自動化無鉛回流焊，大大提高了連接質(zhì)量、可靠性和可重復(fù)性，并可用于正在快速脫離手工焊接的汽車行業(yè)。

新的連接器也兼容藍牙、GPS、GSM和WLAN協(xié)議。其額定電流為0.5A(取決于電纜)，交流電壓125V，水平拉力為70N，垂直拉力為20N，頻率高達6GHz，這使得它們非常適合用于各種空間受限的工業(yè)、汽車和消費市場應(yīng)用，包括鯊魚鰭汽車天線、智能儀表、安全接入終端和工業(yè)自動化設(shè)備。

新型射頻IDC連接器的終止操作只需三個簡單的步驟：剝?nèi)ネ庾o套和編織護罩，插入內(nèi)護套完好的電纜，手動或自動壓下絕緣子帽。這個過程允許IDC接點穿透同軸電纜夾套和介質(zhì)，同時與編織屏蔽和導(dǎo)體直接接觸。該系列絕緣子帽的三個窗口顯示了電纜的位置，可以直觀地確認電纜的正確端部，并兼容支持攝像的自動電纜定位驗證系統(tǒng)。此外，如果在生產(chǎn)過程中需要拆卸連接器或電纜，則可拆卸絕緣帽，露出接點末端，然后對接點末端進行加熱、返工或拆卸。

目前新的00-6791系列射頻同軸IDC連接器有兩種不同尺寸電纜的版本。它采用磷青銅信號和編織接點，玻璃填充尼龍46絕緣體，無鉛鍍錫鍍鎳端子和不銹鋼支撐板，并兼容RoHS，以磁帶和卷筒包裝提供，并完全兼容SMT取放機械和無鉛回流焊工藝。該系列的工作溫度范圍為-40°C至105°C，回流時耐熱性可達260°。

“用于工業(yè)線到板射頻的同軸IDC連接器問世了”這則資訊就為您介紹到這里了，更多工業(yè)線到板射頻的同軸IDC連接器資料，仁昊運營團隊會繼續(xù)編輯整理，發(fā)布在資訊頻道與您分享。

“期盼已久的IED連接器上市，工業(yè)線安裝得以突破”這篇文章中使用的配圖均來自仁昊偉業(yè)科技攝影團隊高清拍攝，僅供本站用戶查閱，請勿轉(zhuǎn)載自商業(yè)用途，謝謝配合。